Trolley.ch

il en parle sur le site de man de la commande des tl
http://www.mantruckandbus.ch/fr/presse___manifestations___actualit_s/Pressemitteilung_146112.html

je l'ai vu cette après midi, il fesais la 18

daf ne fabrique pas de moteur, c un peu l'équivalent de vanhool dans le secteur des camions, c des moteur paccar qui sont sous les cabines des camions daf car daf appartient au groupe paccar

les tpg avais deja testé un hybride volvo non?
il avais laissé quelle impression après le test?

je pense pas que les tl vont racheté des neoplan meme si ils ont changé de nom avec tout les problème qu'ils ont eu avec les bi-mode... je pense plus pour du hess ou du vanhool, on verra bien

je les ai aussi vu aujourd'hui il fesais la ligne aigle villeneuve il passais par le centre commercial de rennaz

sysdav tu veux dire les neoplan à 2 étage qui se sont fais remplacé par les man lion'y city DD?

je pense meme que c un moteur euro 0 vu qu'il et de 1989-1990 les normes euro sont entrée en vigeure dans le milieu des année 90 je crois

si tu les regarde bien il ont des vitre a l'arrière mais juste pour faire joli je pense car depuis l'extérieur on voit la vitre arrière mais pas de l'intérieure c'est pas comme les 800 qui n'avais mem ...

je trouve aussi que avoir un tram à lausanne c'est faire comme les autres!!!! mais je verrais mieux que les bi articulé remplace les convois sur le 7 et 9 sa serai plus symple et moin chère que le tra ...

je te corrige bus tpg salzbourg c en autriche et pas en allemagne Cool

c'est un concurent du capacity avec 4 essieux aussi

pour beaulieu et le valentin c'étais des exemple mais je pense que lausanne n'est pas une ville adapté au tram comme je l'ai dis dans mon post d'avant et je ne vois pas ou on pourais garré les tram pa ...

moi je pense que le tram a lausanne n'a plus sa place vu le traffic les pente etc moi je serai pour augmenté l'offre avec des trolleybus (mais des vrai pas de bi mode) et augmenté aussi les vois résér ...