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Coccodrillo
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MessagePosté le: Lun Avr 30, 2012 6:15 am    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Et savez-vous si ils vont mettre de nouveaux automates à billets sur les nouveaux arrêts mis en service en juillet (ou encore actuel)?


Aucune idée. À Lugano Centro et dans quelques autres arrêts (très peu) il y en a déjà à la suite des protestations, car les actuels sont identiques à ceux de Genève, Lausanne et Fribourg et ne rendent pas la monnaie.

Citation:
Et qu'an est il du funiculaire LST ?


Pas plus tard que 2 ou 3 années il sera remplacé sur le trajet actuel. Je ne sais rien de plus.

Citation:
Rassurez-moi, les annonces sonores seront toujours là, ainsi que les écrans ? Sinon, j'oublie les TPL !


Il y a les "écrans" à diodes LED rouges et les annonces sonores sur tous les bus, mais pas de vrais écrans. À beaucoup d'arrêts il y a des écrans LCD qui indiquent les prochains départs et les perturbations du réseau TPL (mais il est possible, à mon avis, qu'en futur ils donneront aussi informations sur les bus ARL et sur les Cars Postaux).
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MessagePosté le: Lun Avr 30, 2012 6:29 am    Sujet du message: Répondre en citant

Coccodrillo a écrit:
Citation:
Et savez-vous si ils vont mettre de nouveaux automates à billets sur les nouveaux arrêts mis en service en juillet (ou encore actuel)?


Aucune idée. À Lugano Centro et dans quelques autres arrêts (très peu) il y en a déjà à la suite des protestations, car les actuels sont identiques à ceux de Genève, Lausanne et Fribourg et ne rendent pas la monnaie.

Citation:
Et qu'an est il du funiculaire LST ?


Pas plus tard que 2 ou 3 années il sera remplacé sur le trajet actuel. Je ne sais rien de plus.

Citation:
Rassurez-moi, les annonces sonores seront toujours là, ainsi que les écrans ? Sinon, j'oublie les TPL !


Il y a les "écrans" à diodes LED rouges et les annonces sonores sur tous les bus, mais pas de vrais écrans. À beaucoup d'arrêts il y a des écrans LCD qui indiquent les prochains départs et les perturbations du réseau TPL (mais il est possible, à mon avis, qu'en futur ils donneront aussi informations sur les bus ARL et sur les Cars Postaux).


Merci pour les infos (je ne suis pas retourné à Lugano depuis Noël et je voulais savoir si rien n'avais changer...)
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MessagePosté le: Mar Mai 08, 2012 7:54 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Voici le plan de Lugano Centro a partir de Juillet.

Voici le liens:

http://www.flickr.com/photos/78131638@N03/7159823878/in/photostream/

PS: J'ai fais ce plan moi même, c'est mon premier. Il peut y avoir des erreurs pour la ligne 4(et F).

Merci ! Smile
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MessagePosté le: Mar Mai 08, 2012 7:56 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as fait le plan avec quel logiciel ?
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MessagePosté le: Mar Mai 08, 2012 7:57 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Matthieu91 a écrit:
Tu as fait le plan avec quel logiciel ?



Open Office
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MessagePosté le: Jeu Mai 10, 2012 7:51 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Et voici le plan de la gare (Stazione FFS) à Lugano.

http://www.flickr.com/photos/78131638@N03/7172266274/in/photostream

Merci !
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Coccodrillo
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MessagePosté le: Jeu Mai 10, 2012 9:15 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour les plans. Mais attention, la ligne 6 ira au délà de la patinoire de la Resega. Son tracé sera plus ou moins celui-ci: http://g.co/maps/atfqc
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MessagePosté le: Ven Mai 11, 2012 6:21 am    Sujet du message: Répondre en citant

Coccodrillo a écrit:
Merci pour les plans. Mais attention, la ligne 6 ira au délà de la patinoire de la Resega. Son tracé sera plus ou moins celui-ci: http://g.co/maps/atfqc


Elle ira jusqu'à presque Cadro ?

Je pensait qu'elle n'y allait pas, regarde:

http://www.tplsa.ch/pdf/rivista/tpl%20corsia%20pref.dic2011.pdf
(En bas de la deuxième pas, en jaune)

Mais peut être que je me trompe...
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Coccodrillo
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MessagePosté le: Ven Mai 11, 2012 12:04 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Selon les plans initiaux, oui, elle aurait du aller jusqu'à Cadro. Mais apparemment ce ne sera plus le cas (il n'y aurra aussi pas la ligne V, c'est à dire Lugano-Vezia-Lamone direct P+R, car le P+R de Vezia n'est pas encore en construction).
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MessagePosté le: Ven Mai 11, 2012 4:31 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Coccodrillo a écrit:
Selon les plans initiaux, oui, elle aurait du aller jusqu'à Cadro. Mais apparemment ce ne sera plus le cas (il n'y aurra aussi pas la ligne V, c'est à dire Lugano-Vezia-Lamone direct P+R, car le P+R de Vezia n'est pas encore en construction).


Donc la 6 pas plus que Resega?
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MessagePosté le: Ven Mai 11, 2012 5:12 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Selon "Corsia preferenziale", non, seulement jusqu'à Resega. Peut-être en futur elle ira au delà.
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MessagePosté le: Ven Mai 11, 2012 5:31 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Coccodrillo a écrit:
Selon "Corsia preferenziale", non, seulement jusqu'à Resega. Peut-être en futur elle ira au delà.


Ok Smile

Autrement il n'y aura pas de nouveaux véhicules ?
Les pôtelets d'arrêts seront changés quand ?
Et, quand le nouveau réseau rentrera en service ?

PS: Je crois que la ligne S circulera toutes la journée de lundi au samedi:

http://www.ti.ch/CAN/SegGC/comunicazioni/GC/odg-mes/pdf/6414m.pdf
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MessagePosté le: Ven Mai 11, 2012 8:32 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour ce document, c'est très intéressant!

Citation:
Autrement il n'y aura pas de nouveaux véhicules ?


Oui, 9 Citaro, je en sais pas de quelle longueur.

Citation:
Les pôtelets d'arrêts seront changés quand ?


Quelques jours avant l'entrée en service, si nécessaire avec des pièces de plastique provisoires indiquant les anciens parcours.

Citation:
Et, quand le nouveau réseau rentrera en service ?


Je ne sais pas, mais avant le 26 juillet (ouverture du tunnel routier Vedeggio-Cassarate).
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MessagePosté le: Ven Mai 11, 2012 9:07 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour les informations !

A tu vus, sur le document, on peut voire les fréquences des lignes, je pense donc que si l'on met en accord les ligne 7 et S, il peut y avoir un bus chaque 5 minutes entre le centre et le stade.

Je m'explique:

Ligne 7: 17h10 17h20 17h30
Ligne S: 17h05 17h15 17h25

Et chaque 15 en soirée...

Ligne 7: 20h15 20h45 21h45
Ligne S: 20h30 21h00 21h30

Par, contre je crois que les quai de Lugano Centro seront trop petit pour accueillir les deux directions, en heures de pointe, ce sera la cata...
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Coccodrillo
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MessagePosté le: Ven Mai 11, 2012 9:33 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Pas vraiment, car S et F auront moins d'arrêt que 7 et 1 (dans le cas de S et 7, probablement un arrêt intermediaire contre 7).
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