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7 nouveaux autobus articulé solaris hybride pour Chx-de-Fds
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Auteur Message
regio1066
mégabus


Inscrit le: 08 Jan 2012
Messages: 308
Localisation: Epalinges

MessagePosté le: Mer Oct 31, 2012 8:34 pm    Sujet du message: Répondre en citant

http://www.youtube.com/watch?v=a7lSzTemxbs&feature=context-gfa
une vidéo
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bustpg
administrateur


Inscrit le: 23 Mai 2004
Messages: 2374
Localisation: Geneve

MessagePosté le: Jeu Fév 07, 2013 8:20 pm    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai eu l'occasion de tester les nouveaux Solaris hybrides...

Sur du plat, le fonctionnement est normal, c'est d'ailleurs le meilleur endroit pour ce type de véhicule.

Les montées et différentes pentes rendent le fonctionnement de ce type de véhicule peu concluant. Donc sur la 4 dans la montée de la rue du Docteur Coullery, le véhicule est très poussif avec d'énorme bruit de ventilation, et il donne une impression de caler (moment ou il doit y avoir un transfert dans le mode de propulsion), donc deux ou trois à-coups de suite puis continue sa montée a une vitesse pas très performante...

Mes craintes étaient donc justifiées... Ces bus hybrides conviennent parfaitement aux lignes qui restent sur du plat mais les parcours avec des pentes rendent leurs usages vraiment inintéressant !
_________________
Ma galerie de photos: http://atpic.com/en/5730
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william2503
midibus


Inscrit le: 09 Mar 2012
Messages: 74
Localisation: Bienne BE, Suisse

MessagePosté le: Mar Fév 12, 2013 8:50 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Exactement ce que pensent aussi les TPB quand ils ont essayé un bus hybride, il ne tenait jamais l'horaire sur les lignes avec des montées mais sur plat c'était parfait.
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CitaroG
minibus


Inscrit le: 04 Oct 2011
Messages: 28
Localisation: Marne-la-Vallée (France)

MessagePosté le: Mar Fév 12, 2013 9:03 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, ben il va falloir retourner chercher les trolleybus partis à Salzbourg!
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