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Ligne 7 - Travaux Av de Chailly
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regio1066
mégabus


Inscrit le: 08 Jan 2012
Messages: 308
Localisation: Epalinges

MessagePosté le: Ven Mai 24, 2013 7:18 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ce champ n'existe plus -_-
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loicdu1010
mégabus


Inscrit le: 18 Avr 2010
Messages: 249
Localisation: Lausanne

MessagePosté le: Mer Juin 12, 2013 10:07 am    Sujet du message: Répondre en citant

Après un petit voyage en 17 dans le 784 j'ai été surpris par les girouettes ( j'ai pas l'habitude de voir 17 sur un NAW. Mais bon perso je trouve ça nul... Et encore je vous parie que les TL vont "spliter" la ligne 9: d'un côté la 9 jusqu'à Lutry et la 19 pour Prilly.

Mais pour ce qui est de la 19 elle devrait voir le jour avec le R14

Sauf erreur Gare CFF - Valency - Prilly - Crissier
_________________
Trolleybus Powaaa!!!
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NAW789
mégabus


Inscrit le: 02 Sep 2010
Messages: 601
Localisation: Sion/Genève

MessagePosté le: Jeu Juil 18, 2013 1:16 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Pour la petite anecdote, la séparation en deux de la ligne 7 marque la fin d'une légende : la 7 était la seule et unique ligne qu'un chauffeur pouvait parcourir sur toute sa longueur sans avoir besoin d'actionner le moindre aiguillage !
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FBW711
mégabus


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Messages: 282
Localisation: Lausanne - Suisse

MessagePosté le: Lun Juil 22, 2013 9:47 am    Sujet du message: Répondre en citant

NAW789 a écrit:
Pour la petite anecdote, la séparation en deux de la ligne 7 marque la fin d'une légende : la 7 était la seule et unique ligne qu'un chauffeur pouvait parcourir sur toute sa longueur sans avoir besoin d'actionner le moindre aiguillage !


C'est toujours le cas entre Val-Vert et St-François, cela reste inchangé. La seule et unique aiguille que le conducteur doit commander est celle après St-François (en face de Confo-Deco) puisqu'il bifurque ensuite dans la Rue Mauborget. Après, à la Riponne et à la Place du Nord, les aiguilles sont déjà en position pour aller en direction de la Place de l'Ours.
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A+, FBW711
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NAW789
mégabus


Inscrit le: 02 Sep 2010
Messages: 601
Localisation: Sion/Genève

MessagePosté le: Ven Juil 26, 2013 8:58 pm    Sujet du message: Répondre en citant

En effet, en effet... d'ailleurs l'aiguille de la Riponne retrouve enfin son sens car depuis 5 ans elle gênait inutilement tous les conducteurs de la 8 alors que la présélection par défaut était inutilisée !

Mais cela ne change rien au fond de l'histoire, car autrefois il était possible de conduire un trolley sur la 7 presque comme un autobus, sans se soucier des perches... ce qui est fini désormais.
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hallucine
midibus


Inscrit le: 06 Aoû 2006
Messages: 70

MessagePosté le: Mer Juil 31, 2013 8:47 am    Sujet du message: Répondre en citant

A propos d'aiguilles, une nouvelle aiguille vient d'être posée sur la 7 (et la 6) !
A la Place de l'Ours direction St-François (sans commande) ou Tunnel (avec commande). Fin prêt pour le t3 !
Par contre il semble que les tl aient abandonné le système d'aiguillage léger installé ces dernières années...
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marder
minibus


Inscrit le: 10 Nov 2005
Messages: 39
Localisation: tl - Ligne 16

MessagePosté le: Jeu Aoû 22, 2013 2:24 pm    Sujet du message: Répondre en citant

En raison des travaux de réfection de la chaussée à l'avenue de Chailly, on pouvait voir apparaître mi-juillet des tronçons de rails des défunts tramways qui avaient été recouverts de bitume à l'époque.
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NAW789
mégabus


Inscrit le: 02 Sep 2010
Messages: 601
Localisation: Sion/Genève

MessagePosté le: Jeu Aoû 22, 2013 2:41 pm    Sujet du message: Répondre en citant

... et ils ne sont pas récupérés pour la construction du futur tram ? Very Happy
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MOBUL
mégabus


Inscrit le: 15 Déc 2010
Messages: 280

MessagePosté le: Jeu Aoû 22, 2013 7:19 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Il finit quand les chantier (naval Very Happy ) à l'avenue de Chailly ?
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Ice
mégabus


Inscrit le: 30 Sep 2004
Messages: 238
Localisation: Lausanne

MessagePosté le: Jeu Aoû 22, 2013 7:21 pm    Sujet du message: Répondre en citant

le chantier a Chally va durer 2 ans si je me trompe pas
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