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bustpg
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MessagePosté le: Lun Déc 15, 2014 7:12 pm    Sujet du message: Répondre en citant

La mise en service des deux minibus éléctrique Zeus se fera demain, ils ont cependant été inauguré aujourd'hui !

Ils n'ont pas la livrée TPG mais un pelliculage complet bleu clair avec l'indication "100% éléctrique".
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Lai
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MessagePosté le: Lun Déc 15, 2014 11:38 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Je vais voir sur la 35/36 alors.

Concernant la V/Z, celles-ci ont été exploitées avec des articulés hier. Il n'y a donc plus que des véhicules articulés sur ces deux lignes depuis la reprise par TPG (à vérifier sur la navette)

2 véhicules standards circulaient hier sur la 34 et C avec RATP Dev.

Et j'ai croisé aujourd'hui le Volvo B7L 939 sur la ligne 43 avec le prolongement de la ligne. Celle-ci nécessite un véhicule supplémentaire.
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bustpg
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MessagePosté le: Mar Déc 16, 2014 2:23 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Je n'ai vu que des articulés en heure de pointe du soir sur la C, tandis que la 34 était assurée avec des standard et articulés. Au moins 4 bus de location se trouvent chez RATP Dev.

Par contre, les TPG assurent toujours le scolaire 96 qui relie Malagnou à Puplinge (à vérifier si c'est aussi le cas le matin et à midi)
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bustpg
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MessagePosté le: Mar Déc 16, 2014 8:36 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Plus d'infos sur la "nouvelle" ligne NC du réseau Noctambus :

http://files.newsnetz.ch/upload//4/5/45260.png
http://noctambus.ch/wp-content/uploads/sites/3/2014/05/HORAIRES-noctambus-NC.jpg
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Lai
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MessagePosté le: Mar Déc 16, 2014 11:34 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense que cette nouvelle ligne NC aura beaucoup de succès auprès des Clubbers.

Au final, cette ligne fait passablement de détour. Je plains un peu les personnes qui habitent La Plaine. Depuis l'Ecole de Médecine, via Carouge, Stand, Châtelaine, Aïre, Lignon, Vernier, Satigny (+tous les villages), Dardagny et finalement La Plaine.
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Antho333
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MessagePosté le: Mer Déc 17, 2014 1:25 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Quelqu'un a réussi a faire des photos?
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Lai
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MessagePosté le: Mer Déc 17, 2014 1:39 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Je n'ai pas encore eu le temps d'aller voir. Je mettrai une photo dès que possible.
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Antho333
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MessagePosté le: Jeu Déc 18, 2014 1:33 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Donc si j'ai bien compris les V et Z sont passées aux TPG et 34 et C a RATP Dev?

Le Volvo sur la 43 c'est celui carrossé Hess?
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bustpg
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MessagePosté le: Jeu Déc 18, 2014 2:04 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Exactement, les TPG ont repris l'exploitation des lignes V-Z et des scolaires concernés alors que RATP Dev assure désormais les lignes 34 et C. Par contre, le scol 96 (scolaire de la ligne C) reste assuré par les TPG.

Le Volvo sur la ligne 43 est effectivement un des deux exemplaires carrossés par Hess, qui proviennent du bus urbain de Rheinfelden (exploitant AAGL).
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Antho333
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MessagePosté le: Jeu Déc 18, 2014 9:47 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Fabien!

C'est bizarre après tant d'années d'exploitation par Dupraz puis RATP Dev... En tout cas merci pour les infos!!
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lyc
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MessagePosté le: Jeu Déc 18, 2014 11:55 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Vu ajourd'hui à la place neuve, la ligne 36 assurée par un minibus mercedes et non un breda électrique. Y aurait-il déjà des problèmes techniques ?
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bustpg
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MessagePosté le: Ven Déc 19, 2014 10:45 am    Sujet du message: Répondre en citant

Antho333 a écrit:
Merci Fabien!

C'est bizarre après tant d'années d'exploitation par Dupraz puis RATP Dev... En tout cas merci pour les infos!!

L'avantage des lignes V et Z pour les TPG, c'est notamment les relèves conducteurs qui peuvent s'effectuer à Cornavin !

Car actuelllement, avec les lignes 34 et C, il y avait parfois des rentrées et sorties de dépôt, parfois des interlignages (des bus qui faisaient de la 8, devenaient 34, puis devaient revenir en 8, ...). Gestion un peu délicate surtout en cas de perturbations.
En effectuant de changement, les lignes 34 et C gagnent sans doute en fiabilité notamment en cas de perturbations au centre-ville !

Concernant les Breda, les problèmes de jeunesse semblent normaux même si ces modèles ne sont pas réputés pour être les bus les plus fiables disponible sur le marché...
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MessagePosté le: Ven Déc 19, 2014 12:52 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Les minibus électriques semblent être destinés à la ligne 36. Je ne les ai pas vu sur la 35 depuis le début de la semaine.
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bustpg
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MessagePosté le: Ven Déc 19, 2014 6:51 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Effectivement, uniquement pour la ligne 36 même si le projet de base prévoyait aussi les lignes 32 et 35.

En parlant de ça, ils sont les deux chez ETPL aujourd'hui... Panne ou entretien, je ne sais pas...
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