Trolley.ch

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Quelques petites informations concernant les TL et leur réseau

Le futur tram aura comme première étape le tronçon Renens - Lausanne-Flon. La ligne complète devrait faire le tronçon suivant : Villars-Sainte-Croix - Bussigny - Renens - Lausanne-Flon - Blécherette - Rionzi (si vous savez où se trouve cette localité, faîtes le moi savoir ).
La construction de la ligne de tram répond à deux objectifs : soulager les lignes de trolleybus parmi les plus chargées du réseau, pour lesquelles il n'est pas possible d'offrir davantage de places aux heures de pointe, et permettre de réaliser des opérations immobilières bien desservies par les transports publics (par exemple : nouveaux logements et bureaux à Malley, projet Métamorphose).

Toujours concernant le tram, les tronçons non desservis par ledit tram seront bien sûr desservis par des trolleybus

Certaines sources m'avaient dit qu'il y aurait une commande de trolleybus solos pour l'horizon 2015, par contre ces sources ne savaient pas si on allait privilégier les convois (trolleybus solos + remorques) ou les mégatrolleybus... A ce jour, aucune décision n'a été prise, selon les TL

J'avais posté un commentaire sur l'erreur qui s'affichait sur les girouettes de la ligne 18. A la place d'afficher "Crissier - Timonet", elles affichaient "Timonet - Crissier". Normalement, les TL feront le nécessaire pour corriger cette erreur

Pour le réseau 14, les lignes 30, 32 et 33 comprendront passablement de changements de parcours. Il n'y aura plus de liaisons direct entre Prilly-Eglise et Bourdonnette, apparemment une des lignes partira de Prilly-Eglise, passera par Ecublens et s'arrêtera à la Venoge.
Une autre partira d'EPFL et ira jusqu'à Closalet.
Et enfin, une autre partira de Venoge et ira à Mont-Goulin.
Je me demandais où les bus tourneraient à Venoge... Et bien, le carrefour de la Venoge sera réaménagé pour permettre le rebroussement des bus.
Quant au tronçon Bourdonnette - Venoge, il sera assuré par les TPM (Transports Publics de Morges) Ligne 1 : Bourdonnette - Morges, exploitée à cadence de 10 minutes aux heures de pointe

En rapport avec l'ancienne ligne de trolleybus (ligne 5) qui passait devant les hôpitaux, une analyse sera menée cet automne après traitement d'une pétition adressée à la ville de Lausanne

Et pour finir, réseau 20, la planification du réseau 2020 débutera cet automne également, de premières esquisses ont déjà été réalisées pour l'étude de la restructuration liée au tramway, mais elles n'ont que valeur d'exemple pour l'instant et ne préfigurent pas forcément ce qui sera réalisé.

A bon entendeur et au plaisir de vous lire

[trolleyman]

[bustpg]

Au rythme ou cela avance, j'ai l'impression que les TPM reprendront de plus en plus de part dans l'ouest lausannois, je suis étonné de voir qu'on leur confie une ligne jusqu'a la Bourdonette, à quand des trolleybus aux couleurs TPM sur le réseau lausannois ?
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[SysDav]

[neoplan809]

jamais eu de trolley sur Morges la plupart des lignes sont en campagne

[marder]