MOBUL
mégabus
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 Posté le: Jeu Aoû 30, 2012 7:30 pm Sujet du message: histoire des bus à Lausanne |
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Bonjour
Je mets ici mon texte sur l'histoire des TL mit en ligne sur mon site. J'aimerais votre avis et aussi vos aventuelle correction.
| Citation: | Les début du réseau
En 1874 sera constitué la société du chemin de fer Lausanne-Ouchy et des eaux du Bret. Trois ans plus tard sera mit en service le premier funiculaire de Suisse avec le Lausanne-Ouchy suivi deux ans plus tard par le Lausanne-Gare.
En 1896 c'est l'ouverture de l'exploitation des tramways électriques sur le réseau lausannois.
L'année 1899 vera l'ouverture des lignes L'hôpital et La Rosiaz
Durant l'année 1902, la société du Lausanne-Ouchy mettra en service de l'ascenseur hydraulique pour wagon à Bel-Air
La même année sera prolongé la ligne L'hôpital jusqu'à La Sallaz
Entre 1903 et 1909 plusieurs lignes seront mise en service. Il s'agit des lignes Renens, Cour, Montoie, Ruchonnet, Tunnel, Le Mont, Cugy, Bergières
La compagnie TL fusionne avec le chemin de fer du Jorat durant l'année 1910. En 1929 Les TL reprennent la ligne d'autobus Lausanne-St Sulpice
Entre 1930 et 1932 trois lignes sont mise en service la ligne Cité, Mousquine, lausanne-Belmont par autobus et Gare-Ouchy par des trolleys
Un service de camionnage sera crée en 1945.
Les grands changements
Les années 50 annoncent du renouveau sur le réseau avec la transformation de la ligne Monthéron en ligne de trolley. Et La mise en service de la ligne Flon-Sébeillon par la société Lausanne-Ouchy.
L'Electrification de la ligne Lausanne-Gare et du Lausanne-Ouchy ainsi des grand travaux à la gare de Flon marqueront ce renouveau.
Des Busdirects seront mit en service.
Les années 60 sont celles des supressions avec la disparition des lignes de tramway.
En 1970 de nombreuses lignes seront prolongé,es.
La ligne de bus direct Lausanne-Genève Aéroport sera mit en service en 1971. Celle-ci durera jusqu'en 1987.
L'année 1979 vera la fermeture du raccordement Flon-Sébeillon tant dit que l'anné 1982 sera celle de l'ouverture du dépôt de la Borde.
En 1985 la ligne Morges-Hôpital sera transmise au BAM. Et en 1988 le service Taxi sera introduit sur les lignes peu fréquentées.
Aujourd'hui
En 1991 sera mit en service la ligne du TSOL (Tramway-Sud-Ouest-Lausannois) futur M1.
En 1995 le dépôt moderne de Perrelet sera ouvert.
En 1998 sera construit une interface au Flon avec le LEB (Lausanne-Echallens-Bercher)
L'arrivée des années 2000 seront celles des trolleys bimode. Malheureusement, ces trolleys seront victime d'une avarie. Un retrait provisoire aura lieu. Le constructeur de ces trolleys prètera des bus au TL.
En 2006 les lausannois diront adieu à la ficelle (surnom du Lausanne-Ouchy). Durant deux ans des importants travaux auront lieu sur depuis Ouchy jusqu'à Epalinge Croisette. En 2008 sera inauguré le M2, un metro moderne entièrement automatisé |
Le lien de la page : http://www.triebzug.ch/tl.html |
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