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françois arret de bus
Inscrit le: 01 Aoû 2004 Messages: 1
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Posté le: Dim Aoû 01, 2004 12:09 am Sujet du message: SCOOP - Commande de dernière minute aux tl |
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SCOOP
l'office des transports a subitement interdit aux tl d'exploiter des remorques à partir du 01 01 2005. pour paléier à la carrence que cela produira innévitablement, les tl viennent de commander 20 autobus articulés à plancher bas chez solaris qui entrerons an service à partir de novembre.
les trolleybus solo seront à partir de 2005 tous dépourvus de leur crochet et des conduites d'air pourb la remorque. |
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Coccodrillo administrateur
Inscrit le: 24 Mai 2004 Messages: 1989 Localisation: Lugano
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Posté le: Dim Aoû 01, 2004 7:45 am Sujet du message: |
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C'est vraiment possible? Je ne peux pas y croire...les VBL (Lucerne) et ZVB (Zoug) que vont faire? J'ai aussi lu que des remorques sont en train d'être tésté en Allemagne... _________________ Salvate italiano e francese, per favore!
Sauvez l'italien et le français, s'il vous plaît! |
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bustpg administrateur
Inscrit le: 23 Mai 2004 Messages: 2374 Localisation: Geneve
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Posté le: Dim Aoû 01, 2004 12:40 pm Sujet du message: |
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merci et bienvenue sur le forum Francois !
ce qui est dommage, c'est qu'il vas y avoir des BUS articulé sur des lignes de TROLLEYBUS !
concernant ces autobus Solaris, je pense que ce sera des Solaris Urbino 18 !!
je penses que l'on peut compter sur toi pour avoir plus d'infos quand celle ci se presenteront ?
merci
Fabien |
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Invité
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Posté le: Lun Aoû 02, 2004 1:18 pm Sujet du message: |
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Dans le domaine des transports publics, il ne peut y avoir
commande ferme d'un certain montant qu'après attribution
consécutive à un appel d'offres. Seules sont autorisées les
options dans un délai maximum fixé.
Ainsi l'attribution d'un marché public de plus de 10 mio de
francs (tel celui pour 20 véhicules articulés) dépasse
largement le seuil maximum du gré à gré. Il doit actuellement
(depuis les accords OMC datant de 1995) forcément passer par
un appel d'offre pour les entreprises publiques; celui-ci
dont le délai de réponse est usuellement d'une durée de
3 mois résulte de la mise en place d'un cahier des charges
du produit. Les offres doivent encore recevoir une examination
minutieuse. Compte tenu des délais en jeu, il s'écoule entre
la constatation d'un besoin et la livraison des véhicules,
entre 18 et 30 mois usuellement.
Au-delà de toute considération concernant l'OFT, la cohérence
du propos est si faible que l'on ne peut s'empêcher de penser
à un canular. |
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christian Invité
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Posté le: Lun Aoû 02, 2004 7:34 pm Sujet du message: |
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françois tu as eut ou ces information je me suis renseigner au près des chauffeurs tl et personne est au courant de ca |
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bustpg administrateur
Inscrit le: 23 Mai 2004 Messages: 2374 Localisation: Geneve
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Posté le: Lun Aoû 02, 2004 7:48 pm Sujet du message: |
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pourquoi les TL aurait choisis Solaris alors que leurs bus sont Van Hool ? |
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Coccodrillo administrateur
Inscrit le: 24 Mai 2004 Messages: 1989 Localisation: Lugano
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Posté le: Mar Aoû 03, 2004 6:52 am Sujet du message: |
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C'est une nouvelle suspecte. 5 mois pour eliminer les remorques et construire 20 autobus sont un perioede très court.
Les VBL (Lucerne) et ZVB (Zoug) que vont faire? J'ai aussi lu que des remorques sont en train d'être tésté en Allemagne... _________________ Salvate italiano e francese, per favore!
Sauvez l'italien et le français, s'il vous plaît! |
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christian Invité
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Posté le: Dim Aoû 08, 2004 1:28 am Sujet du message: |
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fausse rumeur les remorques ne seront pas retiré du service
et 20 autobus n'ont pas été commandé |
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bustpg administrateur
Inscrit le: 23 Mai 2004 Messages: 2374 Localisation: Geneve
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Posté le: Dim Aoû 08, 2004 11:52 am Sujet du message: |
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ok, merci christian !
PS: christian, inscris toi sur le forum plutot que faire des messages invités ! |
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