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Le tram ira en Allemagne!

 
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swisstrolley
mégabus


Inscrit le: 19 Sep 2006
Messages: 229
Localisation: Neuchâtel

MessagePosté le: Sam Mar 01, 2008 9:13 am    Sujet du message: Le tram ira en Allemagne! Répondre en citant

C'est définitif:

La ligne 8 sera prolongé de Kleinhüningen à Weil am Rhein. Les travaux commenceront cette année encore!!!

Hier, le conseil municipal de Weil am Rhein a voté un crédit de 3 mio. d'euros (5 mio. CHF) pour ce projet. 22 députés étaient en faveur du tram, 10 étaient contre. Cette large majorité étonne, comme la ville prétendait, il y a quelques semaines encore, ne pas avoir assez d'argent.

Les traveaux doivent commencer en 2008 encore, autrement les subventions de la Confédération arriverait à échéance.

La ligne aura une longueur de 2,8 km et sera inaugurée en 2012. C'est pour la première fois depuis la 2ème guerre mondiale qu'on construit une ligne de tram transfrontalière en Europe!
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trainmusical
mégabus


Inscrit le: 08 Juin 2005
Messages: 356

MessagePosté le: Sam Mar 01, 2008 11:09 am    Sujet du message: Répondre en citant

Merci beaucoup pour cette très bonne nouvelle Very Happy Very Happy Very Happy
Ainsi prend fin un feuilleton qui s'annonçait en effet difficile.

ça remet du beaume au coeur dans la région après la décision de la suppression des trolleybus.
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swisstrolley
mégabus


Inscrit le: 19 Sep 2006
Messages: 229
Localisation: Neuchâtel

MessagePosté le: Mer Jan 21, 2015 10:15 pm    Sujet du message: Répondre en citant

La prolongation de la ligne 8 pour Weil am Rhein a été inaugurée le 12 décembre 2014 et est en service depuis le 14 décembre 2014, et fait déjà polémique. En effet, la ligne passe devant un grand centre commercial en Allemagne. Dès son ouverture, elle était prise d'assaut par des bâlois désirant faire leurs courses en Allemagne. Les trams circulaient (et circulent toujours) avec du retard et étaient bondés. L'on réclamait des courses supplémentaires. Les BVB ont réagi après la décision de la BNS et la chute de l'Euro. Ils ont doublé la fréquence (7 1/2 mins au lieu de 15 mins.) les samedis après-midis. Maintenant, ce sont les commerçants bâlois qui pleurnichent comme quoi on subventionne les suisses qui veulent faire leurs courses en Allemagne...

Pour rappel: lorsque la construction de la ligne a été décidée, le cours de l'Euro était à env. CHF 1.65 et les commerçants bâlois pouvaient raisonnablement espérer que la ligne leur rapporte de la clientèle allemande.

Des photos des travaux de construction et des courses d'essai sont disponibles ici: http://www.tram8.info/index.php?id=fotoarchiv
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