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Message |
bustpg
administrateur
Inscrit le: 23 Mai 2004
Messages: 2374
Localisation: Geneve
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 Posté le: Mar Oct 05, 2010 8:45 pm Sujet du message: |
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Ligne 6, un standard qui est en plus un autobus... c'est étrange car on à pas l'habitude d'en voir !
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Ma galerie de photos: http://atpic.com/en/5730 |
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Titanium131
bus articulé
Inscrit le: 24 Mai 2010
Messages: 196
Localisation: Peseux Neuchâtel
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| Posté le: Mar Oct 05, 2010 9:08 pm Sujet du message: |
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| neoplan809 a écrit: | | c'est quoi la chose étrange ? |
Ben moi je sais pas du tout je ne vois rien de étrange 
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LOVE HESS |
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neoplan809
mégabus
Inscrit le: 09 Jan 2006
Messages: 640
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| Posté le: Mar Oct 05, 2010 9:19 pm Sujet du message: |
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| bustpg a écrit: | | Ligne 6, un standard qui est en plus un autobus... c'est étrange car on à pas l'habitude d'en voir ! |
c'est étrange .. c'est qu'un bus sur une ligne .... c'est tout les jours comme ça, souvent des bus à gaz sur la 17 alors que normalement c'est des autobus articulés ! |
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Skoda 22Tr
bus articulé
Inscrit le: 21 Juil 2006
Messages: 128
Localisation: Chavornay
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| Posté le: Mer Oct 06, 2010 11:00 am Sujet du message: |
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| Il n'y a rien d'étrange, c'est presque tous les jours qu'il y a des bus à gaz sur les lignes 4, 6 et/ou 25. |
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loicdu1010
mégabus
Inscrit le: 18 Avr 2010
Messages: 249
Localisation: Lausanne
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| Posté le: Mer Oct 06, 2010 6:07 pm Sujet du message: |
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C'est comme lundi sur la 22,
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Trolleybus Powaaa!!! |
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bustpg
administrateur
Inscrit le: 23 Mai 2004
Messages: 2374
Localisation: Geneve
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| Posté le: Mer Oct 06, 2010 6:10 pm Sujet du message: |
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Sympa ces affectations un peu "originale" ! Merci pour la photo 
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Ma galerie de photos: http://atpic.com/en/5730 |
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Switel
bus articulé
Inscrit le: 27 Mai 2010
Messages: 127
Localisation: Lausanne
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| Posté le: Mer Oct 06, 2010 6:21 pm Sujet du message: |
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| Oui sur la 22 et la 17 ça ne m'étonne pas mais la 6, il y a quand même régulièrement des convois! ça m'a étonné de voir ce VanHool sur la 6 |
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Metro
bus articulé
Inscrit le: 03 Avr 2005
Messages: 167
Localisation: Genève-Grottes
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| Posté le: Mer Oct 06, 2010 8:01 pm Sujet du message: |
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| neoplan809 a écrit: | | Ben moi je sais pas du tout je ne vois rien de étrange |
Non, pas d'accord! On n'installe pas des lignes aériennes coûtant de millions de francs pour faire circuler de vulgaires autobus. Ou alors, qu'on ne me parle plus jamais de "réchauffement climatique", de "pollution de l'air" au d'autres réalités du genre. Transport public polluant en tant qu'alibi pour la protection du climat??? Non merci... |
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Invité
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| Posté le: Jeu Oct 07, 2010 11:56 am Sujet du message: |
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| Et rouler dans un Van-Hool à gaz c'est plus qu'inconfortable. ça secoue, ça n'avance pas et en pplus c'est plus bruyant qu'un trolleybus! Une vraie galère ces machins. Je préfère qu'ils gardent les trolleys FBW et NAW et qu'ils nous débarassent ces poubelles belges! |
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Skoda 22Tr
bus articulé
Inscrit le: 21 Juil 2006
Messages: 128
Localisation: Chavornay
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| Posté le: Jeu Oct 07, 2010 11:59 am Sujet du message: |
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J'ai réagit un peu vite, le but n'était pas posté ce message de manière anonyme!
Et rouler dans un Van-Hool à gaz c'est plus qu'inconfortable. ça secoue, ça n'avance pas et en pplus c'est plus bruyant qu'un trolleybus! Une vraie galère ces machins. Je préfère qu'ils gardent les trolleys FBW et NAW et qu'ils nous débarassent ces poubelles belges! |
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NAW789
mégabus
Inscrit le: 02 Sep 2010
Messages: 601
Localisation: Sion/Genève
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| Posté le: Jeu Oct 07, 2010 12:55 pm Sujet du message: |
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Inconfortables ?
Je les trouve plutôt confortables, moi.
En tout cas c'est toujours mieux que les vieux A508... parce qu'alors ça, pour secouer, ça secoue... |
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Webmaster
administrateur
Inscrit le: 24 Mai 2004
Messages: 296
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| Posté le: Jeu Oct 07, 2010 2:57 pm Sujet du message: |
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| NAW789 a écrit: | Inconfortables ?
Je les trouve plutôt confortables, moi.
En tout cas c'est toujours mieux que les vieux A508... parce qu'alors ça, pour secouer, ça secoue... |
(HS)
Note: les Van Hool A508 sont contemporains des derniers NAW BT25 (765-792).
Alors après 20 ans de service, il n'y a pas photo sur la qualité de conception et de réalisation du châssis, sans parler de la motorisation.
Les véhicules plus récents (A308/A330 etc) ne veillissent pas beaucoup mieux. Les moteurs gaz perdent 35% de puissance après seulement quelques années de fonctionnement, alors que les moteurs électriques conservent 100% de la puissance du premier au dernier jour de fonctionnement. Si ces véhicules sont maintenant prévus pour 7-8 ans de service commercial, c'est pas pour rien. |
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Titanium131
bus articulé
Inscrit le: 24 Mai 2010
Messages: 196
Localisation: Peseux Neuchâtel
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| Posté le: Jeu Oct 07, 2010 7:05 pm Sujet du message: |
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Moi je suis une pro-trolley c'est 1 milliard fois plus écologique que les autobus.
C'est pareil à Neuche ils mettent encore de autobus sous les lignes de trolley avec les bijoux qui sont arrivé, il faut pas me dire qu'il n'ont pas assez de trolley pour les faire circulé sous les lignes aériennes et il y a que 4 ligne de trolley à Neuche.
Pour moi les Man et les Volvo c'est les deux pareil sa secoue, sa freine trop brusquement, sa pue et c'est inconfortable et en plus sa donne envie de vomir si vous êtes en arrière et ceci IL N'Y A PAS DANS LES TROLLEY.
Mais c'est mon avis.
Moyenne de vie d'un trolley env 50 ans inclus la deuxième vie en europe de l'est.
Moyenne de vie d'autobus env 15 à 20 ans mais peut être que je me trompe sur l'autobus
Peut être que quelqu'un ne sera pas d'accord avec ce que je dis 
_________________
LOVE HESS |
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Coccodrillo
administrateur
Inscrit le: 24 Mai 2004
Messages: 1989
Localisation: Lugano
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| Posté le: Jeu Oct 07, 2010 10:29 pm Sujet du message: |
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| Citation: | | Pour moi les Man et les Volvo c'est les deux pareil sa secoue, sa freine trop brusquement, sa pue et c'est inconfortable et en plus sa donne envie de vomir si vous êtes en arrière et ceci IL N'Y A PAS DANS LES TROLLEY. |
Les trolleys sont des autobus electriques, donc coté confort équivalent, mis à part éventuelles vibrations du moteur (perceptibles sur les A508).
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Salvate italiano e francese, per favore!
Sauvez l'italien et le français, s'il vous plaît! |
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Metro
bus articulé
Inscrit le: 03 Avr 2005
Messages: 167
Localisation: Genève-Grottes
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| Posté le: Ven Oct 08, 2010 12:31 am Sujet du message: |
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| Coccodrillo a écrit: | | Les trolleys sont des autobus electriques, donc coté confort équivalent, mis à part éventuelles vibrations du moteur (perceptibles sur les A508). |
Se faire presque renverser à chaque changement de rapport de boîte à vitesse? Non, je ne suis définitivement pas d'accord. Il y a une réelle différence de confort entre ces deux modes de traction. |
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