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cartometro
minibus
Inscrit le: 21 Aoû 2007
Messages: 28
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 Posté le: Sam Sep 22, 2007 5:21 pm Sujet du message: Plan détaillé du métro de Lausanne |
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Bonjour,
Avec Paris et Lyon (dont on a un peu parlé ici), je suis en train de réaliser le plan de Lausanne.
La version actuelle est disponible là :
EDIT http://carto.metro.free.fr/documents/CartoMetroLausanne.v1.2.pdf
L'essentiel du 'gros oeuvre' est fait, mais il reste plusieurs points à affiner :
Ligne 1
- Terminus Renens-CFF : position des quais, nombre de voies pour le métro, connexion avec le réseau CFF.. bref le plan de la gare... 
- Terminus Lausanne-Flon : idem, de plus je ne suis pas sur non plus de sa position par rapport à la station du m2... les voies passent peut-etre au dessus de celles du m2 ??...
- L'atelier de maintenance a-t-il un nom ?
- numérotation des voies
Ficelle (plan historique, encadré)
- situation du terminus de Ouchy, quais, voies, et accès au ateliers (Correctif à apporter : il y a une troisième voie de garage à l'ouest, le quai et la voie principale sont situé legèrement plus haut que le reste...)
- (L'atelier de maintenance a-t-il un nom ?)
Ligne 2
- numérotation de la voie de parking à sellaz
Merci pour vos remarques et commentaires 
Franklin
(NB : j'ai posté ici, parcequ'il n'y a pas de sous-forum Lausanne et comme ce plan ne concerne pas QUE le m2... mais si vous pensez qu'il serait mieux autre part, n'hésitez pas à le déplaçer...)
Dernière édition par cartometro le Dim Mar 02, 2008 1:02 am; édité 2 fois |
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cartometro
minibus
Inscrit le: 21 Aoû 2007
Messages: 28
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Coccodrillo
administrateur
Inscrit le: 24 Mai 2004
Messages: 1989
Localisation: Lugano
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| Posté le: Dim Sep 23, 2007 5:59 am Sujet du message: Re: Plan détaillé du métro de Lausanne |
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Très belle 
À Renens, la voie coté CFF est la 61, l'autre, "coté
exterieur", la 62.
Je pense que le plan de l'atelier TSOL pourrait être engrandi, même si pas à l'échelle, pour faire bien voir le plan des voies.
Il y a un passage à niveau à la sortie du tunnel à Vigie, et plusieurs PN pour piétons le long de la ligne, tous avec barrières.
La voie T de l'atelier du M2 je crois elle continue au délà de l'atelier en direction est.
La ligne des Délices à Ouchy, terminus compris, sera en tranchée couverte mais pas forcement avec du gazon et des arbres au dessus, je veux dire, avec gares avec toit en verre et fenêtres sur le toit.
| cartometro a écrit: | | (NB : j'ai posté ici, parcequ'il n'y a pas de sous-forum Lausanne et comme ce plan ne concerne pas QUE le m2... mais si vous pensez qu'il serait mieux autre part, n'hésitez pas à le déplaçer...) |
Je pense il serait une bonne idée de séèarer le forum "Vaud" en "Lausanne" et "Autres réseuax vaudois"...
_________________
Salvate italiano e francese, per favore!
Sauvez l'italien et le français, s'il vous plaît! |
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Webmaster
administrateur
Inscrit le: 24 Mai 2004
Messages: 296
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| Posté le: Dim Sep 23, 2007 1:07 pm Sujet du message: Re: Plan détaillé du métro de Lausanne |
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| Coccodrillo a écrit: |
Je pense il serait une bonne idée de séèarer le forum "Vaud" en "Lausanne" et "Autres réseuax vaudois"... |
Je ne suis pas convaincu. Lors de la création du forum, j'avais voulu réaliser
une structure asymétrique, par région et selon la fréquentation probable.
C'est à dire: une part pour chaque ville/petite région pour la Suisse romande
et par grande région pour le reste de la Suisse. Fabien tenait à conserver une
structure homogène, un forum par canton, même si des catégories restaient
peu remplies.
Ainsi le M2 a son forum, en raison de son intérêt du moment; le reste peut
être mis dans le canton en question. Créer encore plus de forum n'augmente
pas la visibilité et la facilité à consulter les messages! |
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Coccodrillo
administrateur
Inscrit le: 24 Mai 2004
Messages: 1989
Localisation: Lugano
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| Posté le: Dim Sep 23, 2007 8:05 pm Sujet du message: |
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C'est pou ça que je n'aime pas la structure actuelle. On pourrait réunir Zug, Lucerne, Uri, Schwyz, Obwald et Nidwald par example...
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cartometro
minibus
Inscrit le: 21 Aoû 2007
Messages: 28
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| Posté le: Dim Sep 23, 2007 10:49 pm Sujet du message: Re: Plan détaillé du métro de Lausanne |
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| Coccodrillo a écrit: | À Renens, la voie coté CFF est la 61, l'autre, "coté
exterieur", la 62.
Je pense que le plan de l'atelier TSOL pourrait être engrandi, même si pas à l'échelle, pour faire bien voir le plan des voies.
Il y a un passage à niveau à la sortie du tunnel à Vigie, et plusieurs PN pour piétons le long de la ligne, tous avec barrières.
La voie T de l'atelier du M2 je crois elle continue au délà de l'atelier en direction est.
La ligne des Délices à Ouchy, terminus compris, sera en tranchée couverte mais pas forcement avec du gazon et des arbres au dessus, je veux dire, avec gares avec toit en verre et fenêtres sur le toit. |
Merci pour ces remarques,
pour la voie T du m2, les plans des TL indique que la voie s'arrête avant la fin des garages...
les PN piétons, ça risque de faire beaucoup à indiquer :p mais c'est surtout que je ne les connais pas...
je vais agrandir le plans de l'atelier TSOL, même si l'avantage du PDF c'est qu'on peut zoomer 
a+ |
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Coccodrillo
administrateur
Inscrit le: 24 Mai 2004
Messages: 1989
Localisation: Lugano
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| Posté le: Lun Sep 24, 2007 8:55 am Sujet du message: Re: Plan détaillé du métro de Lausanne |
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| cartometro a écrit: | | je vais agrandir le plans de l'atelier TSOL, même si l'avantage du PDF c'est qu'on peut zoomer |
Oui je sais et j'ai vu que le plan du depôt est correct, mais pas forcément tous pensent de zoomer sur le depôt.
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teol
minibus
Inscrit le: 07 Aoû 2006
Messages: 37
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| Posté le: Lun Sep 24, 2007 8:59 am Sujet du message: |
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Bravo pour ce plan, c'est magnifique! Quelques fautes d'orthographe toutefois:
M1:
Malley et pas Mallet
Cerisaie et pas Ceriseraie
M2:
Jordils et pas Jodils
Lausanne-CFF et pas Lausanne-CCF
Sallaz et pas Sellaz
Ficelle:
Gare-CFF et pas Gare-CCF
de plus, en français le lac s'appelle Lac Léman.
Dernière édition par teol le Mar Sep 25, 2007 3:27 pm; édité 1 fois |
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trainmusical
mégabus
Inscrit le: 08 Juin 2005
Messages: 357
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| Posté le: Lun Sep 24, 2007 9:37 am Sujet du message: |
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| teol a écrit: | | de plus, en français le las s'appelle Lac Léman. |
N'est-ce pas plutôt Lac de Genève? 
C'est une boutade bien sur.
Blague à part, un grand MERCI et bravo à cartometro pour ce plan, c'est vraiment super |
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vanhool_vmcv
bus standard
Inscrit le: 19 Nov 2006
Messages: 76
Localisation: réseau VMCV
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| Posté le: Lun Sep 24, 2007 6:59 pm Sujet du message: |
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_________________
Pour des photos de bus VMCV aller sur www.vmcv.skyblog.com |
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cartometro
minibus
Inscrit le: 21 Aoû 2007
Messages: 28
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| Posté le: Lun Sep 24, 2007 8:36 pm Sujet du message: |
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Merci pour ces corrections teol
Pour ce qui est du Lac ..., en Français de France on dit en effet Lac Léman, mais vu du côté Suisse, je pensais qu'on l'appelait Lac de Genève....
En tout cas, pour un plan Suisse, je le marque à la manière suisse |
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marder
minibus
Inscrit le: 10 Nov 2005
Messages: 39
Localisation: tl - Ligne 16
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| Posté le: Mar Sep 25, 2007 11:10 am Sujet du message: |
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Bravo aussi pour le plan !
Autres fautes d'orthographe :
M1:
Bourdonnette et pas Boudonnettes
M2:
Délices et pas Delices
Ficelle:
Jordils et pas Jodils
Lausanne-Flon et pas Flon (pour être cohérent avec les cartes M1/M2) |
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cartometro
minibus
Inscrit le: 21 Aoû 2007
Messages: 28
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| Posté le: Mar Sep 25, 2007 10:32 pm Sujet du message: |
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merci marder,
Voila donc la version "tout corrigé" (orthographe des stations, nom des ateliers, notes + détaillées, lac"Léman", stations lausanne de la ficelle ) :
http://carto.metro.free.fr/documents/CartoMetroLausanne.v1.2.pdf
reste :
- voie T du m2 (+ longue que l'atelier ?)
- pour vérifier : la voie de raccordement à l'atelier du m2 passe bien SOUS la voie 2 ?
Dernière édition par cartometro le Dim Mar 30, 2008 2:56 pm; édité 1 fois |
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trainmusical
mégabus
Inscrit le: 08 Juin 2005
Messages: 357
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| Posté le: Mar Sep 25, 2007 11:38 pm Sujet du message: |
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Super.
Concernant le m2 c'est Sallaz et non Sellaz.
Encore bravo pour ce travail. |
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stbart
microbus
Inscrit le: 25 Oct 2005
Messages: 24
Localisation: Renens-Lausanne
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| Posté le: Mer Sep 26, 2007 9:42 am Sujet du message: |
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Au lieu des Ateliers du TSOL cela ne serait pas plutôt Dépot/Atelier d'Ecublens ou Atelier du M1 (car TSOl à été renommé en M1 depuis un petit moment...) Il n'y a plus que l'entreprise TSOL SA pour la gestion qui existe..
Ou je me trompe totalement ??
Voir là -> http://www.t-l.ch/entreprise/corps_entreprise_infrastructure.html
De plus sur le plan, la voie 62 à la Gare de Renens est plus courte que la 61 d'environ 10-15m |
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