Trolley.ch

[NAW789]

Au fait ils servent à quoi ces bus ? Quels sont leurs avantages par rapport à des articulés ? Je me pose des questions en voyant que la 65, desservie par 2 étages autrefois, ne l'est plus aujourd'hui et va toujours aussi bien...

[neoplan809]

euh pour faire joujou simplement euh y a pas une semaine y avais que des 2 étages sur la 65 et y a bien des endroits sur cette ligne plus facile d'accès pour un 2 étages qu'un articulé

[NAW789]

Mais quelle grossière erreur ! Désolé mais je voulais bien sûr parler de la 60...

[neoplan809]

parce que ils ne passent pas un bout de route entre montheron et cugy, des travaux devraient se faire

[neoplan809]

plus précisément entre Bérallaz et Moulin, quand le bus vient de Montheron arrive au carrefour avant de se diriger sur l'arrêt Moulin, la route serait trop haute pour les 2 étages

[Switel]

Je trouve que ça ferait quand même bizarre un bus 2 étages au Flon...

[neoplan809]

c'est clair qu'un bus à 2 étages en plein centre ville ferait bizarre, mais peut-être que cela se fera ... en tout cas j'ai pas vu d'annonces de travaux

[NAW789]

C'est vrai que des 2 étages au centre ville ne sont pas fréquents, mais une fois je suis allé à Dublin, c'était impressionnant : environ 90% des bus sont des 2 étages et il n'y a pas d'articulés !
Quelques rares fois on tombe sur un bus standard...

[FBW711]

Je confirme, ça fait bizarre de voir des 2 étages en ville, surtout sur un axe où l'on ne s'attend pas forcément à en voir, comme ce fut le cas ici (transfert):


Grand-Pont - Lausanne | 27 juillet 2010 | Autobus n° 514
_________________
A+, FBW711

[Switel]

Il y en a aussi souvent au Tunnel en "Hors Service" qui vont se mettre sur la 45, 46 , 62 ou 65

[neoplan809]

c'est le chemin le plus simple et rapide pour aller aux Croisettes depuis la Borde, donc normal de les voir passer au Tunnel à moins de travaux ou autres