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loicdu1010 mégabus
Inscrit le: 18 Avr 2010 Messages: 249 Localisation: Lausanne
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Posté le: Dim Aoû 29, 2010 5:07 pm Sujet du message: Nouveau terminus Grand-Mont |
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Ce dimanche n'ayant rien d'autre a faire j'ai fait des tour en bus J'ai commencé par la 22 jusqu'au Flon puis la 18 aller retour puis m1 jusqu'à Renens (depuis les travaux cet été le m1 fait de plus en plus de bruit) puis 7 et puis pour rentré chez moi à Bellevaux j'ai pris le 8 Jusqu'au Grand-Mont j'ai remarqué que le bus ne tournait pas au giratoire et j'ai vu que le bus (pour préciser le 564) allait faire son tour plus bas le terminus et grand et il sont déja penser à la 21 pour fin 2011 ou 2013 vu que le bus repartait tout de suite j'ai pas pu prendre de photos mai vu que j'ai congé demain je repasserai faire un petit tour au Grand-Mont et là je prendrai des photos _________________ Trolleybus Powaaa!!! |
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Titanium131 bus articulé
Inscrit le: 24 Mai 2010 Messages: 196 Localisation: Peseux Neuchâtel
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Posté le: Dim Aoû 29, 2010 5:31 pm Sujet du message: |
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Tu as raison, ben moi j'ai aussi fais des tour en trolley j'ai pris la ligne 1 pour aller à Neuchâtel num 113 puis un HESS num 131 sur la ligne 2 pour Serrière et puis la ligne 1 pour rentrer chez moi sur Peseux et re num 113.
On a eu une transmission de penser lol _________________ LOVE HESS |
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neoplan809 mégabus
Inscrit le: 09 Jan 2006 Messages: 640
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Posté le: Dim Aoû 29, 2010 6:57 pm Sujet du message: |
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le terminus du rond point au grand mont c'était du provisoire |
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SysDav mégabus
Inscrit le: 16 Mar 2009 Messages: 261
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Posté le: Dim Aoû 29, 2010 8:30 pm Sujet du message: Re: Nouveau terminus Grand-Mont |
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loicdu1010 a écrit: | Ce dimanche n'ayant rien d'autre a faire j'ai fait des tour en bus J'ai commencé par la 22 jusqu'au Flon puis la 18 aller retour puis m1 jusqu'à Renens (depuis les travaux cet été le m1 fait de plus en plus de bruit) puis 7 et puis pour rentré chez moi à Bellevaux j'ai pris le 8 Jusqu'au Grand-Mont j'ai remarqué que le bus ne tournait pas au giratoire et j'ai vu que le bus (pour préciser le 564) allait faire son tour plus bas le terminus et grand et il sont déja penser à la 21 pour fin 2011 ou 2013 vu que le bus repartait tout de suite j'ai pas pu prendre de photos mai vu que j'ai congé demain je repasserai faire un petit tour au Grand-Mont et là je prendrai des photos | Ah ce serait cool pour les photos |
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Webmaster administrateur
Inscrit le: 24 Mai 2004 Messages: 296
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Posté le: Dim Aoû 29, 2010 9:17 pm Sujet du message: |
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L'électrification de la ligne 8 est prévue pour fin 2011. La ligne de contact et une sous-station 675V sont concernées. Pas de calendrier précis pour le moment pour la ligne de contact de la 21. La nouvelle sous-station du Petit-Mont a une puissance suffisante pour alimenter toutes les lignes pouvant s'y raccorder dans les prochaines décennies. |
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Titanium131 bus articulé
Inscrit le: 24 Mai 2010 Messages: 196 Localisation: Peseux Neuchâtel
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Posté le: Dim Aoû 29, 2010 11:13 pm Sujet du message: |
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Webmaster a écrit: | L'électrification de la ligne 8 est prévue pour fin 2011. La ligne de contact et une sous-station 675V sont concernées. Pas de calendrier précis pour le moment pour la ligne de contact de la 21. La nouvelle sous-station du Petit-Mont a une puissance suffisante pour alimenter toutes les lignes pouvant s'y raccorder dans les prochaines décennies. |
Vive le développement durable des trolley. _________________ LOVE HESS |
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Coccodrillo administrateur
Inscrit le: 24 Mai 2004 Messages: 1989 Localisation: Lugano
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Posté le: Lun Aoû 30, 2010 9:31 am Sujet du message: |
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675 V
La tension nominale de Lausanne est devenue celle-ci?
(comme en Italie, où les 3000 V nominales sont souvent environ 3600?) _________________ Salvate italiano e francese, per favore!
Sauvez l'italien et le français, s'il vous plaît! |
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Invité
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Posté le: Lun Aoû 30, 2010 11:26 am Sujet du message: |
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Oui j'ai vu ce nouveau terminus. Je rajouterai que les poteaux sont déjà posés au terminus et presque sur tout le trajet depuis Bellevaux (Anciens poteaux) et j'ai remarqué une ligne tirée entre deux poteaux à la hauteur de la Coop environ. |
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Switel bus articulé
Inscrit le: 27 Mai 2010 Messages: 127 Localisation: Lausanne
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neoplan809 mégabus
Inscrit le: 09 Jan 2006 Messages: 640
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Posté le: Lun Aoû 30, 2010 12:37 pm Sujet du message: |
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c'était déjà l'arrêt initiale du 60 avant, il reprend juste sa place |
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Speedcom mégabus
Inscrit le: 08 Oct 2004 Messages: 415 Localisation: Ligne 1 du réseau VMCV !
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Posté le: Mer Sep 01, 2010 7:40 pm Sujet du message: |
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Citation: | depuis les travaux cet été le m1 fait de plus en plus de bruit |
En effet, il me semble également qu'il "secoue" plus dans les courbes, notamment à l'EPFL et celle surplombant l'autoroute à la Bourdonnette. Un peu paradoxal en effet, mais ne serait-ce pas à la suite d'une augmentation de la vitesse autorisée ?
(Non ceci n'est pas une question rhétorique mais j'attends en effet une réponse - désolé pour le léger HS...) _________________ Cordialement,
Julien |
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loicdu1010 mégabus
Inscrit le: 18 Avr 2010 Messages: 249 Localisation: Lausanne
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Posté le: Jeu Sep 02, 2010 8:46 pm Sujet du message: |
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Voila les photos!!!
voila @+ _________________ Trolleybus Powaaa!!!
Dernière édition par loicdu1010 le Jeu Sep 02, 2010 8:59 pm; édité 1 fois |
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neoplan809 mégabus
Inscrit le: 09 Jan 2006 Messages: 640
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Posté le: Jeu Sep 02, 2010 8:55 pm Sujet du message: |
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peut être du nouveau simplement |
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loicdu1010 mégabus
Inscrit le: 18 Avr 2010 Messages: 249 Localisation: Lausanne
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Posté le: Jeu Sep 02, 2010 8:59 pm Sujet du message: |
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neoplan809 a écrit: | peut être du nouveau simplement |
J'ai pas tres bien compris peut tu reformuler stp? _________________ Trolleybus Powaaa!!! |
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neoplan809 mégabus
Inscrit le: 09 Jan 2006 Messages: 640
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Posté le: Jeu Sep 02, 2010 9:01 pm Sujet du message: |
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peut être du nouveau simplement (PEUT ETRE QUE LES TL FONT DES ESSAIS) |
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