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leo microbus
Inscrit le: 19 Mar 2011 Messages: 13
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Posté le: Lun Mar 21, 2011 7:40 am Sujet du message: |
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Bus qui circule avec les pubs "Maladière centre". Je le trouve pas confortable du tout... |
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chr09 mégabus
Inscrit le: 03 Fév 2011 Messages: 236 Localisation: Belp
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Posté le: Lun Mar 21, 2011 7:45 am Sujet du message: |
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leo a écrit: | Bus qui circule avec les pubs "Maladière centre". Je le trouve pas confortable du tout... |
Oui, je sais que c'est de celui-là que tu parles. Il est à gaz, pas hybride. _________________ Crains qu'un jour un train ne t'émeuve...
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G. Apollinaire (in Calligrammes) |
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tpf582 mégabus
Inscrit le: 17 Juin 2007 Messages: 413 Localisation: Givisiez
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Posté le: Lun Mar 21, 2011 1:45 pm Sujet du message: |
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Oui dsl je me suis trompe |
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Andy bus articulé
Inscrit le: 24 Sep 2010 Messages: 135
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Posté le: Dim Mar 27, 2011 2:06 am Sujet du message: |
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Bonjour leo enchanté de faire connaissance et bien venu dans trolley Index du Forum
Tout d'abord je souhaite revenir sur votre constatation de samedi dernier a propos des véhicules utilisé pour l'exploitation des lignes éléctrique,notament la 1 Rcorne-Gare-Arêtes Arêtes-Gare-Recorne si jamais si vous avez aperçu le véhicule citaro k 302 sur cette ligne samedi dernier il est tout a fais normal. Je comprend votre effrayement mais si c'étais un Samedi c'est normal car en fait ce véhicule fait partie de un des 2 de la ligne 1 qui doit être 2 essieux. Il sort du dépot le samedi matin et il assure un départ de la Gare a 8h55 soit direction Recorne soit direction Arêtes (c'est égal il y en a un et un autre) ensuite il continue toute la journée jusqu'a 23h37 sur cette ligne a 23h37 il rentre au dépot bref tout ça pour dire que c'est la raison pour laquelle il est deux essieux car ce véhicule circule biensur la journée dés 8h55 mais surtout il circule le soir la en locurance c'était le 302 sa aurait très bien pu être le 131 ou le 132 ou le133 mais un deux essieux pas un articulé et le samedi c'est différent car il faut 6 véhicules deux essieux. 4 pour la ligne 2 (Combe-à-L'ours-Gare-Charrière et 2 pour la ligne 1 puisqu' ces 2 de la ligne 1 continue le soir jusqu'a 23h37.
Et comme il y a que trois trolleybus deux essieux bien logiquement les trois autre serons des autobus et le 302 que vous avez aperçu samedi dernier sur la ligne 1 faisait partie de ces trois. cela ne veut pas dire que sa sera automatiquement le 302 sur la 1 un autre samedi sa se pourrait même qu'il circule pas ça sa n'a aucune importance ce qu'il faut retenir c'est que chaque samedi il y aura de toutes façon 3 autobus réparti sur ces deux lignes par exemple 2 sur la ligne 1 ou trois sur la ligne 2 ou un sur la ligne 2 et les deux autres sur la ligne 1 voila léo j'ai répondu certainenement a ce message du 19 mars 2011. |
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bustpg administrateur
Inscrit le: 23 Mai 2004 Messages: 2374 Localisation: Geneve
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Posté le: Dim Mar 27, 2011 11:57 am Sujet du message: |
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Et pourquoi faut-il absolument que les deux courses de la 1 jusqu'à 23h30 soit en deux essieux ? Quelle est la raison ?
Merci _________________ Ma galerie de photos: http://atpic.com/en/5730 |
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tpf582 mégabus
Inscrit le: 17 Juin 2007 Messages: 413 Localisation: Givisiez
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Posté le: Dim Mar 27, 2011 12:44 pm Sujet du message: |
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A mon avis c'est parce que il a y pas assez fréquentation le soir.
Juste une question durant la semaine les Bus qui roule la nuit sont des articule ou des 2 essieux |
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Andy bus articulé
Inscrit le: 24 Sep 2010 Messages: 135
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Posté le: Dim Mar 27, 2011 6:06 pm Sujet du message: |
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Oui alors effectivement c'est bien parce qu'il y a peut de monde que c'est des deux essieux et durant la semaine a partir de 19h20 au départ de la Gare c'est égallement des deux essieux les articulé ne circulent pas le soir à La Chaux-de-Fonds. Sa peut arriver le 1er Août car ce jour une fête est organisé au Lycée Blaise Cendrars mais sinon non. |
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tpf582 mégabus
Inscrit le: 17 Juin 2007 Messages: 413 Localisation: Givisiez
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Posté le: Dim Mar 27, 2011 6:09 pm Sujet du message: |
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Ok et durant la semaine il y a des 2 essieux qui roule sur la Ligne 1 |
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Andy bus articulé
Inscrit le: 24 Sep 2010 Messages: 135
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Posté le: Dim Mar 27, 2011 6:16 pm Sujet du message: |
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Oui toujours toute l'année c'est des deux essieux le soir sur la ligne 1 sauf le 1 août si sa tombe durant la semaine et encore deux trois ans ils avais essayé de faire comme ça bon l'année passée la fête avais été annulée pour je ne sais quelle raison enfin voilà |
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tpf582 mégabus
Inscrit le: 17 Juin 2007 Messages: 413 Localisation: Givisiez
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Posté le: Dim Mar 27, 2011 6:18 pm Sujet du message: |
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ah ok mais moi ma question c'était si durant la journee il y a aussi des 2 essieux sur la Ligne 1 |
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Andy bus articulé
Inscrit le: 24 Sep 2010 Messages: 135
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Posté le: Dim Mar 27, 2011 6:21 pm Sujet du message: |
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Et sinon la semaine durant la journée c'est des articulé dernier départ d'articulé sur la ligne 1 est a 19h05 de la Gare.
Il se peut que tout d'un coup une fois il y ai un deux essieux sur 4 véhicules de la ligne 1 et aussi une ou deux course le matin ainsi qu'à midi c'est une doublure. |
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bustpg administrateur
Inscrit le: 23 Mai 2004 Messages: 2374 Localisation: Geneve
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Posté le: Dim Mar 27, 2011 7:39 pm Sujet du message: |
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Donc on préfère faire rouler des véhicules standard thermiques toute la journée sous une ligne électrifiée plutôt qu'un trolleybus articulés car la fréquentation le soir ne justifie pas la taille du véhicule...
Dommage, car cette pratique ne me semble pas très économique (on consomme du carburant alors que la ligne aérienne est en place...) _________________ Ma galerie de photos: http://atpic.com/en/5730 |
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Andy bus articulé
Inscrit le: 24 Sep 2010 Messages: 135
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Posté le: Lun Mar 28, 2011 10:42 am Sujet du message: |
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Oui en même temps je suis pas si surs car un véhicule articulé demande quand même un entrtien relativement élevé il y a plus de pièce il y a plus de ci il y a plus de ça et emplus je doute que l'articulé électrique ne comsommera pas plus que le deux essieux thermique en même temps cette une question de fréquentation c'est comme si vous vous devier vous rendre a un endroit vous êtes 4 personnes bien sa me parait normal vous n'allez pas prendre le véhicules qui comporte trois fois trop de place Et il y a certainement encore une autre raison bien précise reste a découvrir la quelle. |
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swisstrolley mégabus
Inscrit le: 19 Sep 2006 Messages: 229 Localisation: Neuchâtel
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Posté le: Lun Mar 28, 2011 3:41 pm Sujet du message: |
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Selon l'étude qui a été faite concernant le trolleybus à Bâle (et qui était d'ailleurs favorable à la suppression du trolleybus), un autobus articulé consomme 3x plus d'énergie qu'un trolleybus articulé. Je pense donc qu'un autobus à 2 essieux consomme toujours beaucoup plus qu'un trolleybus articulé. Et cela sans parler du bruit, surtout à des heures où la plupart des gens sont déjà au lit... |
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bustpg administrateur
Inscrit le: 23 Mai 2004 Messages: 2374 Localisation: Geneve
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Posté le: Lun Mar 28, 2011 8:39 pm Sujet du message: |
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swisstrolley a écrit: | Selon l'étude qui a été faite concernant le trolleybus à Bâle (et qui était d'ailleurs favorable à la suppression du trolleybus), un autobus articulé consomme 3x plus d'énergie qu'un trolleybus articulé. Je pense donc qu'un autobus à 2 essieux consomme toujours beaucoup plus qu'un trolleybus articulé. Et cela sans parler du bruit, surtout à des heures où la plupart des gens sont déjà au lit... |
Et surtout que dire de la consommation totalement inutile de gasoil alors que la ligne électrique est en place et prête à l'usage...
Donc, j'avoue être le premier à critiquer quand les véhicules utilisés sont trop grand, mais quand ce choix demande de changer de mode d'exploitation, on peut faire exception _________________ Ma galerie de photos: http://atpic.com/en/5730 |
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