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Nouvelle Halte CFF Prilly-Malley
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MOBUL
mégabus


Inscrit le: 15 Déc 2010
Messages: 280

MessagePosté le: Mer Juin 20, 2012 10:32 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Merci messieurs pour ces interventions. Les sujets seront moins ennuyeux à lire.
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regio1066
mégabus


Inscrit le: 08 Jan 2012
Messages: 308
Localisation: Epalinges

MessagePosté le: Jeu Juin 21, 2012 5:54 am    Sujet du message: Répondre en citant

SA OUVRE QUAND ET IL Y A QUOI DE PREVU?
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regio1066
mégabus


Inscrit le: 08 Jan 2012
Messages: 308
Localisation: Epalinges

MessagePosté le: Jeu Juin 28, 2012 1:40 pm    Sujet du message: Répondre en citant

il y a déjà la moitié des horaires sur leur le site des CFF à moins que le s2 ne doit pas s'arrêter à Malley?
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Invité






MessagePosté le: Jeu Juin 28, 2012 5:48 pm    Sujet du message: Répondre en citant

regio1066 a écrit:
il y a déjà la moitié des horaires sur leur le site des CFF à moins que le s2 ne doit pas s'arrêter à Malley?
Déja les horaires ?
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regio1066
mégabus


Inscrit le: 08 Jan 2012
Messages: 308
Localisation: Epalinges

MessagePosté le: Jeu Juin 28, 2012 6:15 pm    Sujet du message: Répondre en citant

oui oui
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NAW789
mégabus


Inscrit le: 02 Sep 2010
Messages: 601
Localisation: Sion/Genève

MessagePosté le: Jeu Juin 28, 2012 7:01 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Le S2 et le S11 ne s'arrêteront pas.
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MessagePosté le: Jeu Juin 28, 2012 7:12 pm    Sujet du message: Répondre en citant

NAW789 a écrit:
Le S2 et le S11 ne s'arrêteront pas.
Pourquoi ?
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NAW789
mégabus


Inscrit le: 02 Sep 2010
Messages: 601
Localisation: Sion/Genève

MessagePosté le: Jeu Juin 28, 2012 7:19 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ben... pour aller plus vite de Lausanne à Renens. Et puis ça fait déjà pas mal de trains à Malley entre S1 S3 et S4.
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MessagePosté le: Jeu Juin 28, 2012 7:35 pm    Sujet du message: Répondre en citant

oui, mais pourquoi les S2 et S11, et pas S3 ou S4 ou autre ?
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Coccodrillo
administrateur


Inscrit le: 24 Mai 2004
Messages: 1989
Localisation: Lugano

MessagePosté le: Jeu Juin 28, 2012 7:42 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a probablement un conflcit avec d'autres trains (c'est à dire que si les S2 ou S11 s'arretaient à Prilly-Malley, on devrait changer les horaires de beaucoup trop d'autres trains, ce qui pourrait être difficile ou impossible).
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MessagePosté le: Jeu Juin 28, 2012 7:45 pm    Sujet du message: Répondre en citant

D'accord, mais c'est quand meme un peu ennuyeux pour les gens qui doivent se rendre d'urgence à Malley depuis la gare et que le train ne s'arrete pas
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TPLugano
mégabus


Inscrit le: 17 Fév 2012
Messages: 854
Localisation: Suisse

MessagePosté le: Jeu Juin 28, 2012 7:46 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Il faut faire des choix, si tous les S? s'arrêterait, les trains grandes lignes seraient décalé de quelques minutes, ce qui décalerait le S-Bahe Bernois, ce qui décalerait le S-Bahe Zurichois ce qui...
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Pour des vidéos...Typiquement suisse !
> http://www.youtube.com/user/trainsbbcffffs?feature=mhee
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Coccodrillo
administrateur


Inscrit le: 24 Mai 2004
Messages: 1989
Localisation: Lugano

MessagePosté le: Jeu Juin 28, 2012 8:07 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Il est très facile de dire "je veux ceci et cela", beaucoup mois le faire sans créer un dommage ailleurs. Si S2 et S11 ne s'arrêtent pas, ce n'est pas par mechanterie, mais car évidemment les faire arrêter créerait des problèmes ailleurs (problèmes que je ne connais pas, mais qui existent sûrement).
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Metro
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Messages: 167
Localisation: Genève-Grottes

MessagePosté le: Jeu Juin 28, 2012 8:58 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Matthieu91 a écrit:
D'accord, mais c'est quand meme un peu ennuyeux pour les gens qui doivent se rendre d'urgence à Malley depuis la gare et que le train ne s'arrete pas


Et comment ont-ils fait jusqu'à maintenant vu qu'encore aucun S ne s'est arrêté à Malley?
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FBW711
mégabus


Inscrit le: 21 Fév 2010
Messages: 282
Localisation: Lausanne - Suisse

MessagePosté le: Ven Juin 29, 2012 10:02 am    Sujet du message: Répondre en citant

Bon on va mettre un peu d'ordre là-dedans...

Pour les trains S2, ils ne s'arrêtent pas à Prilly-Malley, car le temps de parcours ne le permet pas. Leur sillon est calculé de la manière la plus juste (avec une petite marge tout de même) de façon à devancer dès Bussigny l'ICN venant de Genève. Et la logique veut que si un train ne dessert pas une halte dans un sens, il ne va pas le faire dans l'autre non plus... De plus, cela ferait "un doublon" avec la S3. Les voyageurs se trouvant à Prilly-Malley et désireux d'aller à Vallorbe empruntent la S3 jusqu'à Renens puis la S2 ! Dans l'autre sens, en arrivant à Renens, ils changent sur la S3 qui dessert Prilly-Malley ! Il n'y a certes peut-être pas de connexion directe Prilly-Malley - Vallorbe, mais il n'y a quasi pas de perte de temps.

Pour les trains S11, ce sont des régionaux accélérés. Le but est de les faire s'arrêter aux gares d'une certaine importance, et non à tous les pissoirs. De plus, pour ces trains là également, le parcours est calculé au plus juste, permettant ainsi de repartir assez vite d'Yverdon pour retourner sur Lausanne = utilisation minimale de la gare à Yverdon = pas de manoeuvres = pas de pause trop longue du personnel de conduite = économies sur le matériel roulant !

Avant de se plaindre et de gémir sans cesse sur pourquoi-ah bon-mais bon-mais oui-mais non, je pense qu'il faut réfléchir un minimum ! Si les CFF manquent très souvent de logique, il est vrai qu'il en reste quand même encore pas mal (heureusement!).

Et à l'heure où j'écris ce message, le train inaugural devrait entrer en station de Prilly-Malley ! Un grand pas en avant est en train d'être fait !!!
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