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Invité
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Posté le: Mar Juin 14, 2011 11:33 am Sujet du message: la bizarerie du bus n°565 |
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Bonjour aujourd'hui j'ai aperçut le bus 565 en faite à la derniere porte à l'arrière il y a des bouton d'un trolleybus FBW mais pourquoi? |
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Invité
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Posté le: Mar Juin 14, 2011 3:59 pm Sujet du message: |
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By lefousuisse at 2011-06-14
By lefousuisse at 2011-06-14 |
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hess842 bus articulé
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Posté le: Mar Juin 14, 2011 4:43 pm Sujet du message: |
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peut être tout simplement parce que TL n'avait plus de boutons VANHOOL en stock |
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Invité
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Posté le: Mar Juin 14, 2011 4:46 pm Sujet du message: |
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oui mais que c'est il passé avec les boutons d'origine? |
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Zugkraft midibus
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Posté le: Mar Juin 14, 2011 4:47 pm Sujet du message: |
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Oui certainement un manque de pièces au magasin (la livraison VanHool se faisant directement par le fournisseur belge, aucun intermédiaire Suisse).
Le bus devait sortir à une heure précise et pour le faire rouler ils ont du y mettre des boutons FBW ![Very Happy](images/smiles/icon_laugh.gif) _________________ J'ai la monoplar fever |
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NAW789 mégabus
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Posté le: Mar Juin 14, 2011 4:53 pm Sujet du message: |
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lefousuisse a écrit: | oui mais que c'est il passé avec les boutons d'origine? |
Ben ils ont dû être cassés... |
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Zugkraft midibus
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Posté le: Mar Juin 14, 2011 4:55 pm Sujet du message: |
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NAW789 a écrit: | lefousuisse a écrit: | oui mais que c'est il passé avec les boutons d'origine? |
Ben ils ont dû être cassés... |
Ah oui ça ça arrive bien plus souvent que tu ne le penses! C'est fragile ces petites bêbêtes !! _________________ J'ai la monoplar fever |
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hess842 bus articulé
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Posté le: Mar Juin 14, 2011 4:56 pm Sujet du message: |
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NAW789 a écrit: | lefousuisse a écrit: | oui mais que c'est il passé avec les boutons d'origine? |
Ben ils ont dû être cassés... |
ben pas forcément, usure ça te dis quelque chose ? ![Cool](images/smiles/icon_cool.gif) |
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Invité
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Posté le: Mar Juin 14, 2011 5:05 pm Sujet du message: |
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moi je dois dire que je ne trouve pas si joli que ça sur ce genre du bus |
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hess842 bus articulé
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Inscrit le: 18 Mar 2011 Messages: 120
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Posté le: Mar Juin 14, 2011 5:06 pm Sujet du message: |
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bah les TL vont pas faire attention à que ça soit joli, pour les TL faut que la porte puisse s'ouvrir ![Very Happy](images/smiles/icon_laugh.gif) |
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Zugkraft midibus
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Posté le: Mar Juin 14, 2011 5:07 pm Sujet du message: |
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lefousuisse a écrit: | moi je dois dire que je ne trouve pas si joli que ça sur ce genre du bus |
Aïe aïe aïe le design !!!!!! Chacun ses goûts !
Mais dis toi bien que la préoccupation du chef d'atelier et du chef de parc est que le bus sorte à l'heure, de manière à pouvoir le faire rouler. Donc je ne pense pas qu'ils en sont à la question du design eux de leur côté, pareil je pense pour le 99,9 % des passagers ! _________________ J'ai la monoplar fever |
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MOBUL mégabus
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Posté le: Mar Juin 14, 2011 6:22 pm Sujet du message: |
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Avec tout ces boutons, on risque pas de chercher longtemps pour pouvoir ouvrir les portes ![Very Happy](images/smiles/icon_laugh.gif) |
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loicdu1010 mégabus
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Posté le: Mar Juin 14, 2011 6:31 pm Sujet du message: |
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pour info les bouton du 565 ne sont pas specifiques au FBW car sur les vieux wagons CFF bleu et blanc ils ont les memes _________________ Trolleybus Powaaa!!! |
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NAW789 mégabus
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Posté le: Mar Juin 14, 2011 6:40 pm Sujet du message: |
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Oui c'est vrai, c'était un modèle très courant dans les années 80, tant sur les trains que sur les bus. |
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