Trolley.ch

TPLugano

Savez-vous comment seront les futur rames "Zurich/Basel"-Lugano/Chiasso" ?

Un article publié sur le site des CFF.

Lien:
http://www.cff.ch/groupe/medias/archives.newsdetail.2012-4-1604_45_01.html
Il y'aura 29rames.[/i]
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Pour des vidéos...Typiquement suisse !
> http://www.youtube.com/user/trainsbbcffffs?feature=mhee

Invité · Posté le: Lun Avr 23, 2012 6:08 pm Sujet du message:

j'ai entendu parler soit de stadler kiss ou de nouveaux convois avec rames à 2 étages.

TPLugano · Posté le: Lun Avr 23, 2012 6:49 pm Sujet du message:

bustpg · Posté le: Lun Avr 23, 2012 7:37 pm Sujet du message:

L'appel d'offres est en cours, on ne connait donc pas le constructeur qui réalisera ces nouvelles compositions...

Donc on ne peut pas dire à quoi elles ressembleront, sauf les quelques infos présentes dans l'appel d'offres
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Ma galerie de photos: http://atpic.com/en/5730

Coccodrillo · Posté le: Lun Avr 23, 2012 7:39 pm Sujet du message:

On ne sait pas le modèle, certainement à un seul étage car ils doivent pouvoir rouler en Italie, où la hauteur admise des trains est mineure à celle admise en Suisse. Les Kiss ne peuvent pas y voyager car ils sont trop hauts (il y a des trains à deux étages en Italie, mais plus bas de ceux suisses).
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Salvate italiano e francese, per favore!

Sauvez l'italien et le français, s'il vous plaît!

TPLugano · Posté le: Lun Avr 23, 2012 7:59 pm Sujet du message:

chr09 · Posté le: Mar Avr 24, 2012 7:22 am Sujet du message:

On sait seulement qu'il s'agira de rames à un niveau, aptes à rouler à 249km/h et longues de 200m, plus les différentes spécifications techniques que l'on peut trouver sur l'appel d'offres. (https://www.simap.ch/shabforms/COMMON/search/searchresultDetail.jsf)

Il est prévu des versions avec WR (19 TYP1) et sans (10 TYP2) auquel cas le WR est remplacé par une voiture de 2ème classe.

Prévu pour circuler en Allemagne, Autriche, Italie et Suisse
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Crains qu'un jour un train ne t'émeuve...
... Plus
G. Apollinaire (in Calligrammes)

Invité · Posté le: Mar Avr 24, 2012 10:53 am Sujet du message:

250 km/h c'est légéremnt plus que les convois RE 460, mais ceux-ci seront aero-dynamique

chr09 · Posté le: Mar Avr 24, 2012 12:41 pm Sujet du message:

Invité · Posté le: Mar Avr 24, 2012 6:47 pm Sujet du message:

Pourquoi ils ont mis une différence de 1 km/h ????

TPLugano · Posté le: Mar Avr 24, 2012 6:56 pm Sujet du message:

Coccodrillo · Posté le: Mar Avr 24, 2012 9:31 pm Sujet du message:

Il y a déjà CH-Rail et RailSuisse. Et pour les autres langeus nationales, Bahnforum et une section de Ferrovie.it.
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Salvate italiano e francese, per favore!

Sauvez l'italien et le français, s'il vous plaît!

teol · minibus Inscrit le: 07 Aoû 2006 Messages: 37

C'est juste 50'000 CHF pour voir le dossier complet de l'appel d'offres!

(voir point 3.10 de l'appel d'offres sur le site des marchés publics suisses : https://www.simap.ch/shabforms/servlet/Search?EID=2&ID=0)

TPLugano · Posté le: Mer Avr 25, 2012 6:42 am Sujet du message:

teol · minibus Inscrit le: 07 Aoû 2006 Messages: 37

Désolé si le lien ne fonctionne pas. Allez donc sur le site : www.simap.ch puis recherchez l'appel d'offres (Procédure en cours, confédération, etc.) vous trouverez assez facilement celle des CFF.

Par contre, pour les fournisseurs qui voudraient obtenir le dossier complet avec toutes les spécifications et exigences, c'est 50'000 CHF! (remboursé si une offre est soumise).