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Antho333 microbus
Inscrit le: 21 Déc 2004 Messages: 22 Localisation: Genève/ Onex
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Posté le: Jeu Nov 27, 2014 12:57 pm Sujet du message: ATC La Spezia |
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J'ouvre ce nouveau sujet pour parler des transports de La Spezia, ou je vis actuellement et de ces quelques nouveautés. L'ATC a récemment reçu des nouveaux trolleys Solaris Trollino 12 qui viennent s'ajouter aux Breda 4001.12. C'est une bonne nouvelle car après la disparition des trolleys en Italie, ils sont actuellement de retour en force dans plusieurs villes italiennes. Les trolleybus de la spezia datent de 1988 sont actuellement en cours de révision en attendant que la totalité de la ligne aérienne soit complétée. La partie nord de la ville est complètement électrifiée tandis que dans le sud de la ville ils roulent avec le moteur thermique (travaux et nouveaux raccordement impliquent la coupure totale d'électricité) de ce fait les Breda n'ayant pas de moteur thermique ne peuvent circuler.
Trollino 12
Citelis 12 |
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Coccodrillo administrateur
Inscrit le: 24 Mai 2004 Messages: 1989 Localisation: Lugano
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Posté le: Sam Jan 31, 2015 7:00 pm Sujet du message: |
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Je suis venu à La Spezia en mars 2014, et je me souviens bien que les Trollino étaient entrés en service seulement environ une semaine avant. Seuls les Trollino circulaient (en diesel sur la partie sud-est).
J'avais lu que il y a/avait le projet d'une ligne suburbaine (n.37) à exploiter en bimode, éléctrique où possible et diesel autrement, mais il y circulaient des Mercedes Cito lors de ma visite. Qu'en-est-il aujourd'hui? _________________ Salvate italiano e francese, per favore!
Sauvez l'italien et le français, s'il vous plaît! |
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Antho333 microbus
Inscrit le: 21 Déc 2004 Messages: 22 Localisation: Genève/ Onex
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Posté le: Jeu Fév 05, 2015 11:14 am Sujet du message: |
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Oui les trolleybus circulent uniquement avec les perches aux fils sur la partie nord ouest de la ville car à cause d'importants travaux au centre ville, la partie sud est, est coupée du réseau électrique. Le dépôt trolleybus a été déplacé et electrifié.
En ce qui concerne la ligne 37, il est prévu d'électrifier le dernier tronçon qui va jusqu'à "Fossamastra" mais ce ne sera fait qu'après l'électrification totale de la ligne 3 jusqu'à "Felettino". |
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Coccodrillo administrateur
Inscrit le: 24 Mai 2004 Messages: 1989 Localisation: Lugano
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Posté le: Ven Juil 24, 2015 7:23 am Sujet du message: |
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Pourquoi éléctrifier une ligne (la 37) que, de mémoire, ne circule que toutes les 30 minutes environ? _________________ Salvate italiano e francese, per favore!
Sauvez l'italien et le français, s'il vous plaît! |
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