Trolley.ch

[TPLugano]

Savez-vous si les TPL vont mettre de nouveaux distributeurs tactiles aux nouveaux arrêts (Lamone, Gambalarga> Castagnola...) ? Ou a d'autre arrêt.

Et quand vont il rénover le funiculaire ?

Merci-un fan de Lugano

[Invité]

Je ne connais pas trés bien lugano, mais cherche sur le site des transports publics de lugano.
A+, Matthieu

Trolleybus Toujours

[TPLugano]

Oui merci, le site Est TPLSA mais il ne disent rien a part ou passeront les bus, et le fréquence en gros mais pas les horaires de toutes une journée
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Pour des vidéos...Typiquement suisse !
> http://www.youtube.com/user/trainsbbcffffs?feature=mhee

[TPLugano]

Voici ce que je proposerai :


A Lugano, il faudrait faire une restructuration "totale". La région de Lugano n'est bien desservie qu'en ville et pas en campagne.
Les TPL devraient reprendre le service de toutes les lignes Car Postal et ARL.

1- Centro Lugano SUD-Paradiso-Centro
2- Paradiso-Stazione FFS-Centro-Castagnola
3- Breganzona-Centro-Cassarate-Viganello-Cornaredo
4- Centro-Stazione FFS-Ospedale Civico-Cannobio Ganna
5- Viganello-Centro-Lamone
6- Stazione FFS-Università-Cornaredo
7- Pregasona-Centro
8- Paradiso-Noranco-...
9- Viganello-Pregassona-Cureggia
10-Viganello-Albonago-Viganelllo (via Ruvigliana)
11-Centro-Ruvigliana
12-Centro-Brès
13- Centro-Resga-Dino
14- Centro-Tesserete
15- Centro-Sovinco
16- P. Besso-Muzzano
17-40...-Lignes Car Postal acuelle

+S & F...


-- = réalisation QUI SERA FAITES en 2012
-- = A prévoir pour 2013-2014
La TPL ferait don partie des plus grandes entreprises de transports en ville de la Suisse, avec ses 41 lignes (a peu près).
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[Coccodrillo]

Voilà le plan et les fréquences (heures de pointe/heure creuses): http://i43.tinypic.com/2ihqkxd.jpg

Il n'est pas complètement mis à jour, par exemple la ligne 1 roulera tous les 10' en pointe (pas tous les 15'), la ligne 13 s'appelle 16, et la ligne V pourrait ne pas naître.

On peut trouver le plan complet et d'autres documents sur le site du canton: http://www4.ti.ch/dt/dc/ptl/temi/piano-dei-trasporti-del-luganese/piano-della-viabilita-del-polo-pvp/piano-della-viabilita-del-polo-pvp/schede-e-allegati/

Le plan est le fichier S4.02, mais attention, il fait 45 MB, et tous les documents en total font 357 MB.

Le plan des nouveaux sens de circulation routiers est ici: http://www.pvp-luganese.ch/download.asp?load=711201182849_1.pdf&titolo=Cartina+nuova+circolazione+stradale%2C+luglio+2012 (3,5 MB)

Le plan de Lugano Centro est ici (page 13): http://www.pvp-luganese.ch/download.asp?load=1710201113401_1.pdf&titolo=Conferenza+stampa+di+presentazione%2C+3+marzo+2011 (6 MB)
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Salvate italiano e francese, per favore!

Sauvez l'italien et le français, s'il vous plaît!

[TPLugano]

Merci beaucoup pour tout ces plans :


Mais la toutes les lignes de ce plan seront gérée par TPL ?
Et a partir de Juillet 2012 ?
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[Coccodrillo]

Non, TPL aura les 1 à 16, plus les S, F et V. Les autres seront de Car Postal, sauf les quelques de ARL (58, 59, 60) ou SNLL (39 et 90).

Mise en place du novueau réseau fin juillet!
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[TPLugano]

Ok Merci pour toutes ces infos !

Vivement juillet !!!!


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[TPLugano]

Par contre, je pense que les type de véhicules seront:

de 6h00-19h30(...)

1 Normal
2 Normal
3 Articulé+Normal
4 Articulé+Normal
5 Articulé+Normal
6 Normal(Eventuellement Articulé)
7 Articulé+Normal
8 Mini
9 Mini
10 Mini
11 Mindi
12 Mindi
13(ou 16) Mindi
S Normal
F Normal
V Normal

Ece juste ?
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[Coccodrillo]

3 et 7 sûrement seulement articulés (sauf le dimanche), 6 probablement standard.

À noter que il y aura pour la première fois une ligne 7!

En effet, à Lugano tous les numéros de ligne ont été utilisé jusqu'à 16, sauf 7, 13 et 15.

Le 16 a été utilisé récemment, tandis que le 9 est apparu pour la première fois vers 1960. Le 8 probablement aux alentours de 1980, mais il n'y a jamais eu, à ma connaissance, de 7.
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[TPLugano]

Oui, les bus de Lugano évoluent. Mais sa fait longtemps qu'il y aurait dû avoir une restructuration des numéros de ligne. Mais vivement juillet. Pour que le réseau soit parfait, il faudrait prolonger la ligne 1 ou F au Centro Lugano Sud (Grancia) comme ça, tout les magasins serait reliers, on pourrait donc faire IKEA-Manor par ex. Car je trouve que les Car Postaux ne sont pas tellement suffisant.

PS: Tu dis que tout les n° de lignes ont été utilisé sauf la 7, 13 et 15, mais il n0y jamais eu de 14 il me semble. Peut être avec les ACTL...
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[Coccodrillo]

Prolonger 1 et F serait génial, mais ce n'est pas prevu. La route est toujours encombrée, mais les cars postaux des lignes 31 et 33 n'offrent pas d'alternative attractive: il y a un bus seulement tous les 30 minutes (mais jusqu'en 2004 c'était tous les 60-120...), et ils font un détour par Paradiso qui ralentit le voyage.

La 14 faisait une boucle similaire à la 10 actuelle, et a fonctionné des 1980 à 1990 (environ). Un pôle d'un arrêt avec le numéro 14 a même survécu, abandonné, jusqu'en 2004 environ!

Jusqu'à 1993 environ les lignes avaient deux numéros (mis à part les 11 et 12), un par direction: 1+2, 3+4, 5+6, 9+10. Quand on les a réuni en une les numéros pairs ont disparu, et la ligne 3+4 scindée en deux, 3 et 4. On a ensuite crée la ligne 8 comme renfort partiel en heure de pointe de la 9, ce qui a donné une numération avec trous: 1, 3, 4, 5, 8, 9, 11, 12, S.
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[TPLugano]

Et savez-vous si ils vont mettre de nouveaux automates à billets sur les nouveaux arrêts mis en service en juillet (ou encore actuel)?

Et qu'an est il du funiculaire LST ?

Merci-un fan de Lugano
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[TPLugano]

Rassurez-moi, les annonces sonores seront toujours là, ainsi que les écrans ? Sinon, j'oublie les TPL !
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[TPLugano]

Une réponse pour les 2 derniers post SVP...
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