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Coccodrillo administrateur
Inscrit le: 24 Mai 2004 Messages: 1989 Localisation: Lugano
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Posté le: Mer Juin 15, 2005 8:29 pm Sujet du message: Electrifications |
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Le tronçon Moncor-Les Dailles de la ligne 2 a été récemment electrifié, mais il est encore exploité en mode thermique.
Les bus des lignes 2 et 3 soulevent et baissent les trolleys 6 fois par trajet A/R. _________________ Salvate italiano e francese, per favore!
Sauvez l'italien et le français, s'il vous plaît! |
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Invité
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Posté le: Jeu Juin 16, 2005 3:23 pm Sujet du message: |
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J'ai lu que cette exploitation thérmique est comme ca parce que une suos-station n'est pas encore en service. |
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Trixel mégabus
Inscrit le: 25 Juin 2004 Messages: 317 Localisation: Berne
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Posté le: Jeu Juin 16, 2005 3:24 pm Sujet du message: |
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^^ Pardon, c'était moi. |
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Coccodrillo administrateur
Inscrit le: 24 Mai 2004 Messages: 1989 Localisation: Lugano
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Posté le: Jeu Juin 16, 2005 3:37 pm Sujet du message: |
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Il n'y a pas aucun projet pour electrifier aussi la 6, en grand partie en commun avec la 2? Et les deux extremitées de la 1? _________________ Salvate italiano e francese, per favore!
Sauvez l'italien et le français, s'il vous plaît! |
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naw742 bus standard
Inscrit le: 08 Juin 2005 Messages: 88 Localisation: Fribourg
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Posté le: Jeu Juin 16, 2005 4:52 pm Sujet du message: |
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Non pour l'instant il n'y a aucun projet... Il a déjà fallut des années pour électrifier le petit bout de tronçon des Dailles donc imagine la 6 ou pire encore les deux extremités de la 1... Mais c'est vrai que c'est dommage...
C'est pour un bon moment la coupure du réseau électrique de la rue St-Pierre jusqu'à la gare, et la petite bretelle que les tpf utilisait pour évité le giratoire du temple (Manor) devrait être supprimée...
Heureusement que les ex-tl ust ne sont plus là... |
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naw742 bus standard
Inscrit le: 08 Juin 2005 Messages: 88 Localisation: Fribourg
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Posté le: Jeu Juin 16, 2005 8:35 pm Sujet du message: |
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Je suis passé au Dailles ce soir, 20h56, le bimode 506 de 1989 traversait le quartier des Dailles en silence puissqu'il roulait en électrique! Je sais pas depuis combien de temps le tronçon peut être exploité en électrique mais c'est assez récent. |
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Coccodrillo administrateur
Inscrit le: 24 Mai 2004 Messages: 1989 Localisation: Lugano
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Posté le: Jeu Juin 16, 2005 9:10 pm Sujet du message: |
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Assez récent? Peut-être même dès ce matin: hier vers 17h00, j'ai vu seulement des bimodes (ou des Citaro) en thermique. _________________ Salvate italiano e francese, per favore!
Sauvez l'italien et le français, s'il vous plaît! |
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naw742 bus standard
Inscrit le: 08 Juin 2005 Messages: 88 Localisation: Fribourg
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Posté le: Jeu Juin 16, 2005 9:38 pm Sujet du message: |
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Alors peut-être bien... Ce soir y avait aussi un citaro mais après la 506 elle était bel et bien en électrique. Je sais qu'ils avaient aussi des problème avec l'aiguillage dans le giratoire de moncor... Tout doit être réglé! Ce sont les habitants des Dailles qui seront contents le matin de pouvoir dormir en silence... |
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Coccodrillo administrateur
Inscrit le: 24 Mai 2004 Messages: 1989 Localisation: Lugano
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Posté le: Ven Juin 17, 2005 7:32 am Sujet du message: |
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Citation: | Ce sont les habitants des Dailles qui seront contents le matin de pouvoir dormir en silence... |
Je les ai écoutés...un avion est moins bruyant! _________________ Salvate italiano e francese, per favore!
Sauvez l'italien et le français, s'il vous plaît! |
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naw742 bus standard
Inscrit le: 08 Juin 2005 Messages: 88 Localisation: Fribourg
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Posté le: Sam Juin 18, 2005 1:05 am Sujet du message: |
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Citation: | Je les ai écoutés...un avion est moins bruyant![/ | quote]
Tu veut dire qu'un avion est moins bruyant qu'un bimode en électrique??
En tout cas c'était la principale plainte des habitants de se faire réveiller par des bimodes en mode thermique le matin...
On verra si dans quelques temps les bimode 2e génération (neoman 2003) s'aventureront aux Dailles... Il y avait un problème de poids je crois, c'est pour ça qu'ils ne circulent pas sur la ligne 2.... Je sais pas si maintenant c'est réglé. |
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Coccodrillo administrateur
Inscrit le: 24 Mai 2004 Messages: 1989 Localisation: Lugano
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Posté le: Sam Juin 18, 2005 8:32 am Sujet du message: |
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Citation: | Tu veut dire qu'un avion est moins bruyant qu'un bimode en électrique?? |
Mais non, en thermique! En électriques, ils sont très silencieux - je n'arrive pas à comprendre pourquoi mil y a toujours des personnes qui n'aiment pas les trolleys! _________________ Salvate italiano e francese, per favore!
Sauvez l'italien et le français, s'il vous plaît! |
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naw742 bus standard
Inscrit le: 08 Juin 2005 Messages: 88 Localisation: Fribourg
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Posté le: Sam Juin 18, 2005 10:41 am Sujet du message: |
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Cette fois j'ai bien compris! C'est vrai moi non plus je n'arrive pas à comprendre ceux qui n'aime pas les trolley ou les bimodes... A Fribourg, il y a eu beaucoup d'histoire lors de la commande des derniers bimodes. Plusieurs associations ne voulaient pas des bimodes mais de purs trolleybus... On en a beaucoup parlé dans les journaux. Mais on en a la preuve que l'achat des tpf est bon vu qu'actuellement le réseau électrique est coupé en deux pour cause de travaux.
De 1993 à 1995, la pietonnisation d'une rue au centre de Fribourg avait également coupé le réseau au centre de Fribourg, en ce temps la les 8 trolleybus Saurer et les 2 trolleybus Volvo avait dû être retiré du service provisoirement pendant deux ans, 3 des 8 Saurer ne sont jamais revenus et un problème de manque de véhicules s'était posé...
Donc pour Fribourg, même si ils sont bien plus chers, des bimodes sont des véhicules parfaits pour les lignes 1-2-3! |
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trainmusical mégabus
Inscrit le: 08 Juin 2005 Messages: 357
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Posté le: Mer Déc 21, 2005 4:59 pm Sujet du message: |
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J'ai fait une remarque sur les bimodes dans Forum->Lucerne. |
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naw742 bus standard
Inscrit le: 08 Juin 2005 Messages: 88 Localisation: Fribourg
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Posté le: Mer Déc 21, 2005 10:09 pm Sujet du message: |
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swisstrain2 a écrit: | J'ai fait une remarque sur les bimodes dans Forum->Lucerne. |
J'ai lu ta remarque... C'est vrai qu'un bomode c'est fait pour avoir les deux modes de traction. Mais je pense que si tu viens à Fribourg tu n'a pas pu rouler avec des bimodes qu'en diesel? La ligne 2 via Les Dailles est à 100% électrifiée depuis peu, mais d'importants travaux au centre ville coupent le réseau électrique en deux ce qui n'est pas la faute au TPF.
Ou alors tu es tombé sur un véhicule qui avait des problème en mode 600V??? |
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trainmusical mégabus
Inscrit le: 08 Juin 2005 Messages: 357
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Posté le: Mer Déc 21, 2005 11:49 pm Sujet du message: |
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naw742 a écrit: |
J'ai lu ta remarque... C'est vrai qu'un bomode c'est fait pour avoir les deux modes de traction. Mais je pense que si tu viens à Fribourg tu n'a pas pu rouler avec des bimodes qu'en diesel? La ligne 2 via Les Dailles est à 100% électrifiée depuis peu, mais d'importants travaux au centre ville coupent le réseau électrique en deux ce qui n'est pas la faute au TPF.
Ou alors tu es tombé sur un véhicule qui avait des problème en mode 600V??? |
Faut croire que chaque fois que je viens à Fribourg j'ai la poisse |
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