Trolley.ch

[Ice]

Hey,
Pourquoi le dimanche et le samedi les TL mettent sur les lignes de trolleybus des autobus (ligne 3;5;6; et 2 pour le dimanche
Il me semble que les TL s'éloigne petit a petit du trolleybus...

[trolleyman]

Pour les lignes 3 et 6, c'est pour que les véhicules soient accessibles aux chaises roulantes. Maintenant que les Neoplan sont arrêtés, il ne reste hélas que ces Van Hool qui disposent d'une rampe.

Pour la ligne 5, c'est parce que le dimanche les bus sortent du dépôt de la Borde. Vu qu'à la Borde il n'y a plus de remorques (toutes les lignes en convois sortent de Perrelet), ce sont des articulés. Et comme les 800's ne roulent plus, ce sont des Van Hool. Le samedi, c'est un mélange de Van Hool et de trolleys-remorques.

Mais c'est vrai qu'en règle générale, maintenant qu'on admet de voir circuler du diesel sous des lignes électriques, ça devient n'importe quoi. Cela dit, dans les cas ci-dessus ça peut se comprendre.

Ce que je comprends moins, personnellement, c'est qu'on mette ces @#$%&§$ de Van Hool sur la ligne 2 le week-end quand il y a plein de monde. Bonjour les problèmes de portes, les capacités limite-limite et l'avenue d'Ouchy à 20 km/h...
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le transmutateur de la riviera

[Speedcom]

[Johnny H.]

Je ne supporte pas les TL pour les alarmes à chaque fermeture de portes.

Dans le TSOL, je peux comprendre, mais dans les autres véhicules c'est très énervant.

[Bouhmid]

Bonsoir tlm,

Samedi j'ai discuté avec un chauffeur sur la ligne 9 ( bondéé qui circulait a 7 min de retard vers 17h ) a bord d'un VanHool AG300, il m'a expliqué qu'il pouvait desactiver des capteurs de securité avec la commande des portes !! il y avait aussi un truc que j'ai trouvé sympatique c le faite que le bus peut se baisser d'un coté lors des arrets (c'est la premiere fois que je le remarque) surtout pour les vieux !!
il a aussi pressé sur un bouton sur la commande du SAE ou c noté surcharge qu'il a desactivé une fois le bus vide

a mon avis les TL font circuler ses temps les VanHool a cause de la clim parceque se tapper eglantine prilly eglise a bord d'un trolley NAW ou FBW a 16h bonjour l'omlette !!

[Speedcom]

Hello,
et bienvenue au fait ;o)

[Bouhmid]

re

[Speedcom]

Yop,

[trolleyman]

Si, si... ils ont l'annulation des cellules. Mais il y a quand même cette "alarme"... et surtout ils ont des problèmes dûs au manque de fiabilité des portes... surtout les 561 à 570 qui, à mon avis personnel, sont au bus ce qu'était le Club Dorothée à la chanson !!!

Quant aux chaises roulantes, c'est en effet souhaitable et je suis 200% d'accord avec toi, un horaire fixe, ainsi les gens en chaise savent quel bus prendre... mais sur certaines lignes très remplies (2, 7, 9...) ils ne sont pas sûrs de trouver de la place, et ça demande une souplesse au niveau de la répartition des véhicules qu'on n'a pas à Lausanne. Ou plutôt qu'on utilise autrement, puisqu'aucun véhicule n'est attribué à une ligne.

C'est un choix, pas forcément le meilleur...
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le transmutateur de la riviera

[trolleyman]

[trolleyman]

[quote="Speedcom"]

[Johnny H.]

[bustpg]

A Geneve ca bip que quand il y a des personnes a 10 cm de la porte, et chez nous l'annonce sonore et dans chaque véhicule pour chaque arrets !

Et desolé de vous le dire, mais ce "ding dong" va etre dans toutes lses lignes aux TL suitent a l'installation du SAEIV a ce que j'ai compris !
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[Bouhmid]

[Speedcom]

Johnny: