Trolley.ch

Ice · Posté le: Dim Déc 04, 2005 7:03 pm Sujet du message:

Hey,
Pour commander des trolleybus, les TL vont peut être attendre que le sort des Trolleybus Bi-mode soit décidé, non?

groux · microbus Inscrit le: 10 Juin 2005 Messages: 22

Skoda 22Tr · Posté le: Jeu Juil 27, 2006 10:35 pm Sujet du message:

J'espère des Swisstrolley III. La nouvelle carrosserie de chez Hess et très réussie! Vivement 2009!

Coccodrillo · Posté le: Ven Juil 28, 2006 8:03 am Sujet du message:

Skoda 22Tr · Posté le: Ven Juil 28, 2006 10:51 am Sujet du message:

Voici l'encadré "trolleybus" issu de l'article consacré à l'acquisition de nouvelles rames pour le M1.

Article paru dans le 24 Heures du 26 juillet 2006 en page 22

bustpg · Posté le: Ven Juil 28, 2006 4:05 pm Sujet du message:

On vera si les delais de commande seront bien respecter, vu le temps que ca a pris pour commander des remorques ! Shocked

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Ice · Posté le: Sam Juil 29, 2006 6:27 pm Sujet du message:

Ces "nouveaux" trolleybus remplaceront un nombre corespondant d'autobus ou d'ancien trolleybus?

bustpg · Posté le: Sam Juil 29, 2006 7:48 pm Sujet du message:

-Remplacement des Saurer, donc 10 unités
-Remplacement de tous les FBW premiere genetation
-Remplacement d'une dizaine de Naw

Ce n'est que des suppositions

Concernant les Naw, je pense qu'il en restera le nombre correspondant aux remorques (sans compter les Moser !), Ou peut etre qu'ils seront tous debarasser au profit de nouveaux trolleybus standard pour les remorques. Avec le nouveau réseau, il y aura peut etre besoin de trolleybus en moins (genre 10...)

Donc, je pense a une commande de 50-60 trolleybus (standard-articulés confondus) si tous les trolleybus sont changés
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Coccodrillo · Posté le: Sam Juil 29, 2006 10:20 pm Sujet du message:

On devra tenir quelque trolleybus standard (NAW) pour le futur 4 (Pully CFF-St François-Chauderon-Mont Goulin).

En plus, il y aura les 22 Neoplan diesel, et au moins les 13 Van Hool newAG300 - les plus vieux à 3 portes disparaitront.
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Salvate italiano e francese, per favore!

Sauvez l'italien et le français, s'il vous plaît!

Webmaster · administrateur Inscrit le: 24 Mai 2004 Messages: 296

bustpg · Posté le: Dim Juil 30, 2006 10:31 am Sujet du message:

Peut etre une suppositions plutot ambisieuses, attendons cette fin d'année pour savoir Very Happy

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freeman · Posté le: Dim Juil 30, 2006 11:34 pm Sujet du message:

Et pourquoi ne passeraient ils pas commande des SWISSTROLLEY de HESS ??? Perso je les aime bien et ils sont assez répandus en suisse !! Ils n'ont qu'a en essayer comme l'ont fait les VBZ (ZH) cet hiver !!

Ice · Posté le: Dim Aoû 13, 2006 6:32 pm Sujet du message:

Les VBZ ont esseyé un Mégatrolleybus, Je vois pas trop sur quelle ligne un méga trolley pourrait circuler à Lausanne!
En plus les TL viennent de commander des remorques, Pourquoi ne pas continuer avec des trolleybus de 12 m?

Speedcom · Posté le: Lun Aoû 14, 2006 7:54 pm Sujet du message:

bustpg · Posté le: Lun Aoû 14, 2006 7:56 pm Sujet du message:

Il y a deja eu quelques part tout un débat sur le megatrolley a Lausanne, evitons de recommencer car ca tourne toujours en rond... !
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