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Trolley.ch
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| Auteur |
Message |
jald
bus articulé
Inscrit le: 10 Avr 2005
Messages: 112
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 Posté le: Mar Mai 30, 2006 10:27 am Sujet du message: |
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| Citation: | | Pour la semaine, une ligne de renfort ferait l'affaires, car a quoi bon un tram si il est vide le dimanche ? ... |
| Citation: | | quand la fréquence va etre augmentée cet été, la fréquentation sera surement partager, donc encore moins chargé |
L'offre crée la demande, ça c'est clair!
Moins d'offre, moins de demande! |
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Speedcom
mégabus
Inscrit le: 08 Oct 2004
Messages: 415
Localisation: Ligne 1 du réseau VMCV !
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| Posté le: Mar Mai 30, 2006 5:01 pm Sujet du message: |
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| Citation: | | Le mégatrolley a une capacité identique à celle d'un trolleybus-remorque des TL. |
Je ne sais pas la vrai capacité des tribus TPG, mais ce que je sais en revanche, c'est qu'il y'a une légère différence entre les chiffres des conducteurs et les vrais.. Par contre, je ne vois pas ce qu'il vient faire dans cette discussion, car comme l'a dis Fabien, il n'y a pas grande utilité à acheter des tribus pour Lausanne, d'autant plus si les trolleys + remorques en valent tout autant.. Pardon si c'était ce que tu voulais dire, dans ce cas je suis d'accord ;o).
| Citation: | | Je crois que le problème du tram dans ce forum n'est pas son côut, mais qu'il ferais reculer le trolley sur l'axe Lutry-Renens |
Gustave, permet moi de te le dire, ce genre de *petit* argument bien vache qui n'a rien à voir avec notre sujet ne va pas améliorer ce débat..
| Citation: | L'offre crée la demande, ça c'est clair!
Moins d'offre, moins de demande! |
Exemple que j'aime citer, Rail2000 
_________________
Cordialement,
Julien |
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Webmaster
administrateur
Inscrit le: 24 Mai 2004
Messages: 296
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| Posté le: Mar Mai 30, 2006 7:03 pm Sujet du message: |
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Le topic a atteint maintenant un niveau suffisamment bas pour pouvoir
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