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Tram Cobra

 
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cf
mégabus


Inscrit le: 16 Déc 2005
Messages: 268
Localisation: Ticino - Bern - Jura

MessagePosté le: Mar Jan 17, 2006 10:50 am    Sujet du message: Tram Cobra Répondre en citant

Selon le 24Heures du 17.01.2006 il y a un nouveau problème avec les trams Cobra de Zurich: les portes. En effet, quand il fait froid de la buée couvre les cellules photoélectriques, résultat: les portes ne se ferment pas.
Aucun souci par contre pour les trams de la productions en série qui seront équipés par un autre type de porte. Il n'y aura pas de coût supplémentaire pour les VBZ.

Amitiés
CF
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Tpf12
bus articulé


Inscrit le: 19 Fév 2006
Messages: 170
Localisation: Fribourg

MessagePosté le: Jeu Mar 16, 2006 5:01 pm    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai vu sa aujourd'hui dans le matin bleu sur les Cobras
Citation:
Le premier des soixante-huit nouveaux trams zurichois a traversé la Suisse


CONVOI. Fabriqué par le cons­tructeur Bombardier, à Ville­neuve, le premier exemplaire des Cobras destinés aux transports publics zurichois a emprunté les routes suisses hier matin pour arriver à bon port. Le convoi de 88 tonnes mesurait 36 m de long. L’en­semble des 68 trams sera livré d’ici à 2009 ● Keystone


Ils ont l'air beau Wink
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cf
mégabus


Inscrit le: 16 Déc 2005
Messages: 268
Localisation: Ticino - Bern - Jura

MessagePosté le: Lun Déc 10, 2007 5:52 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Les VBZ vont recevoir 14 trams Cobra supplémentaires pour un prix total de 60 millions de francs. Les nouveaux véhicules sont nécessaires pour l'exploitation du Glattalbahn et du nouveau Tram-Züri-West. Les nouveaux trams s'ajoutent aux 74 Cobra déjà commandés (44 reçus pour le moment).
(Source: ats)

CF
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Visitez mon site: binarimorti.altervista.org
Le site des anciens chemins de fer disparus
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Andrew Moglestue
microbus


Inscrit le: 04 Aoû 2005
Messages: 10

MessagePosté le: Jeu Oct 23, 2008 11:19 am    Sujet du message: Répondre en citant

Le premier Cobra en livrée VBG "Glattalbahn" est entré en service le 21 Octobre.


_________________
http://www.proaktiva.ch/tram/zurich
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Coccodrillo
administrateur


Inscrit le: 24 Mai 2004
Messages: 1989
Localisation: Lugano

MessagePosté le: Jeu Oct 23, 2008 8:18 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Est-il de propriété VBG ou VBZ?

L'explotation et la maintenance est-elle sous-traitée aux VBZ, comme toujours chez les VBG?

VBG qui, en fait, sont un conteneur vide...
_________________
Salvate italiano e francese, per favore!

Sauvez l'italien et le français, s'il vous plaît!
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Sülf
bus articulé


Inscrit le: 06 Nov 2006
Messages: 100
Localisation: Winterthur

MessagePosté le: Lun Oct 27, 2008 6:22 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Die VBZ ist weiterhin Eigentümmerin der Cobra. Die VBG aber ist Eigentümmerin der Glattalbahn, und hat den Tansportauftrag an die VBZ vergeben, mit der Auflage, mit Cobras auf der Linie 10 zu fahren, die den VBG Antrich haben.

Les transports publics zurichois est toujours propriétaire de la Cobra. Mais la VBG est propriétaire de la vallée de la Glatt, le transport et les transports publics zurichois à l'ordre attribué, à la condition, avec des Cobras sur la ligne 10 à conduire, de la peinture ont VBG.
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swisstrolley
mégabus


Inscrit le: 19 Sep 2006
Messages: 229
Localisation: Neuchâtel

MessagePosté le: Lun Oct 27, 2008 9:52 pm    Sujet du message: Répondre en citant

J'essaie de traduire:

Les VBZ restent propriétaires des cobra. Les VBG - en tant que propriétaires de l'infrastructure de la nouvelle Glattalbahn - ont attribué l'exploitation de la Glattalbahn aux VBZ. Ils imposent toutefois que les VBZ y fassent circuler des Cobras portant la livrée VBG.
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swisstrolley
mégabus


Inscrit le: 19 Sep 2006
Messages: 229
Localisation: Neuchâtel

MessagePosté le: Mar Mar 03, 2009 9:58 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Le dernier des 4 Tangos-prototypes pour la Baselland Transport fera un petit détour par Zürich: suite aux nombreux problèmes avec les Cobras (roues pas tout à fait rondes etc), les VBZ recherchent une alternative, en vue de remplacer la première série de Trams 2000. Le 4ème Tango fera d'abord, durant 1 mois, des courses d'essai sur le réseau des VBZ (et des VBG aussi, je suppose...) avant de parvenir à Bâle.
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Coccodrillo
administrateur


Inscrit le: 24 Mai 2004
Messages: 1989
Localisation: Lugano

MessagePosté le: Mer Mar 04, 2009 8:51 am    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a encore des Mirages à remplacer? Ou les Cobra sufisent à les remplacer tous?
_________________
Salvate italiano e francese, per favore!

Sauvez l'italien et le français, s'il vous plaît!
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