Trolley.ch

steved · Invité

hallo,

Seit den 20.01 stehen drei Citaro G der STI in der werkstatte von SADAR in Kelmis (Belgien). SADAR hat diese drei gelenkbusse im Auftrag der TEC Namur-Luxembourg (OEPNV einer teil Walloniens) gekauft. Die büsse werden jetzt umlackiert und nach der TEC Normen gestellt.

Konkret sind die busse 74, 75 und 76 gekauft. Normalerweise sollen sie bei der TEC die Nümmer 4.370, 4.371 und 4.372 kreigen und werden in der Raum Namur eingesetzt.

Meine frage : hat jemand die Ersteinzatz dateien (Monat/Jahr)?

Grusse aus Belgien, Steve
www.zone01.be

freeman · Posté le: Dim Jan 22, 2006 10:08 am Sujet du message:

Hallo,

Webseite der STI : www.stibus.ch
Ich habe auf der webseite gelesen,
Die 6 Citaro bus von 1999-2001 sind
Infos unter : info / fahrzeugpark
Die Citaro waren sehr oft auf die linie 1 steffisbuth Thun Gwatt Spiez.

Coccodrillo · Posté le: Dim Jan 22, 2006 7:30 pm Sujet du message:

Je n'ai pas bien compris...3 bus des STI ont été vendus en Belgique? Pourquoi?

En outre, j'ai vu des autres véhicules des STI avec logo "Gwatt", c'est un sous-traitant comme à Genève?
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steved · Invité

freeman · Posté le: Lun Jan 23, 2006 12:39 pm Sujet du message:

C'est ca oui :

"depuis le 20.01 3 Citaro G des STI se trouvent au dépot de SADAR à KELMIS (belgique). SAFAR a acheté ces trois bus articulés pour les exploiter pour le compte des TEC Naumur Luxembourg (transport public d'une partie de la walonie) . Les bus vont etre repeints et mis aux normes des TEC.
Concretement les bus 74 75 76 ont ete acheté. normalement ils devraient porter les numéro TEC 4370 4371 et 4372 et etre en service dans la region de Namur.
Ma question : Quelqu'un a t il leur date de mise en service (mois/année)

C'était le message orginal.
J'ai répondu en renvoyant le lien vers la compagnie,
www.stibus.ch
ou il est indiqué dans la rubrique info/fahrzeugpark,
que la compagnie possede 6 citaro G datant de 1999-2001.
Ces bus etaient principlement en service sur la ligne 1 Steffisburg Thun Gwatt Spiez.
Le logo Gwatt est peut etre tout simplement le logo de la commune de Gwatt, a coté de Thun désservie par la ligne 1. A Lucerne les bus ont aussi des logos de quartiers. Il ne semble pas qu'il y ait de sous traitant.
Pour les passionnées, comme je l'ai indiqué dans un autre message (rubrique car postal), une tres belle ligne a faire : la ligne 21 Thoune Interlaken par la rive droite, principalement desservie en O405G, parcours lacustre tres beau, temps de parcours de 56 minutes.

steved · Invité

@ Freeman :

Les bus furent achété par SADAR mais seront revendu à la TEC Namur-Luxembourg (SADAR étant un exploitant du TEC Liège-Verviers).

SADAR est un des importateurs principaux du marque Mercedes en Belgique. Tous les occasions pour le Eurobus Holding (dont SADAR fait partie) passent par cette firme où ils sont repeint et mis aux normes TEC ou De Lijn.

a+ Steve
www.zone01.be

steved · Invité

@ Freeman :

Les bus furent achété par SADAR mais seront revendu à la TEC Namur-Luxembourg (SADAR étant un exploitant du TEC Liège-Verviers).

SADAR est un des importateurs principaux du marque Mercedes en Belgique. Tous les occasions pour le Eurobus Holding (dont SADAR fait partie) passent par cette firme où ils sont repeint et mis aux normes TEC ou De Lijn.

Je vais poster des photos une fois que ces bus roulent au Namurois.

a+ Steve
www.zone01.be

freeman · Posté le: Lun Jan 23, 2006 6:22 pm Sujet du message:

ok merci,
j'ai juste fait une traduction approximative !!

Coccodrillo · Posté le: Lun Jan 23, 2006 6:39 pm Sujet du message:

Selon le parc de la STI crée par Fabien "BusTPG" (membre de ce forum) les 74-75-76 de la STI sont de 1999. Le parc du site officiel nest pas mis à jour car, après les Citaro G 84-85-86 de 2001, des autres Citaro articulés sont arrivés.
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bustpg · Posté le: Lun Jan 23, 2006 8:14 pm Sujet du message:

Au STI, il n'y a eu que 6 Citaro articulé, le reste etant des Man (pour les neufs commandés !)

Sinon, le parc STI du site www.stibus.ch est vraiment incomplet, et c'est dommage, il y manque meme de smarques de bus Shocked

Comme dit par freeman, ces véhicules etait surtout affectés a la ligne 1, avec des autobus Man en meme temps, et a ce qui parait des véhicules ASKA Spiez en fesait partis !
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Ma galerie de photos: http://atpic.com/en/5730

Coccodrillo · Posté le: Lun Jan 23, 2006 9:19 pm Sujet du message:

Il y a aussi le 110.
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freeman · Posté le: Lun Jan 23, 2006 10:46 pm Sujet du message:

De ce que j'ai constaté, les bus de Spiez n'effectuaient que les courses accelérées en heures de pointe, pas en service regulier en journee.

A noter que le parvis de la gare de Thoune vient d'etre refait avec stationnement des bus en épis devant l'entrée principale (sauf pour les lignes 1 et 21/25)

Skoda 22Tr · Posté le: Mar Aoû 15, 2006 3:25 pm Sujet du message:

Les derniers Citaro G (articulés) mis en service au STI portent les numéros 108 à 110 et sont principalement engagés sur les lignes 1 Steffisburg - Thun - Gwatt - (Spiez) et 21 Thun - Oberhofen - [Beatenbucht - (Interlaken Ost)].

Notons que le parcours Thun - Beatenbucht était exploité du 18 août 1952 au 14 mars 1982 par des trolleybus.