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Coccodrillo administrateur
Inscrit le: 24 Mai 2004 Messages: 1989 Localisation: Lugano
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Posté le: Jeu Fév 09, 2006 9:08 am Sujet du message: SBC StadtBus Chur |
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Chez GTM, exploitant de la banlieue de Milan, sont arrivés trois Neoplan N4016 d'occasion de provenance Suisse, je peux imaginer donc de Chur/Coire. Deux sont numerotés 133 et 134, de ce dèrnier j'ai la plaque et le chassis, respectivement CZ 568 CN et WAG 2 4016 2 VPN 2642. _________________ Salvate italiano e francese, per favore!
Sauvez l'italien et le français, s'il vous plaît! |
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freeman mégabus
Inscrit le: 01 Juin 2004 Messages: 293 Localisation: St Louis (F)
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Posté le: Jeu Fév 09, 2006 1:04 pm Sujet du message: |
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c'est quel type de neoplan ? ils ont 2 serie en ligne, la premiere avec des véhicules assez carrés et la deuxieme avec les centroliner comme a ZH. Ca doit etre la premiere qui a ete evincée par les solaris ? |
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bustpg administrateur
Inscrit le: 23 Mai 2004 Messages: 2374 Localisation: Geneve
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Posté le: Jeu Fév 09, 2006 3:58 pm Sujet du message: |
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Solaris, en livrant les premier Solaris, a racheter les anciens Neoplan et les as revendus a Milan _________________ Ma galerie de photos: http://atpic.com/en/5730 |
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Coccodrillo administrateur
Inscrit le: 24 Mai 2004 Messages: 1989 Localisation: Lugano
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freeman mégabus
Inscrit le: 01 Juin 2004 Messages: 293 Localisation: St Louis (F)
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Posté le: Ven Fév 10, 2006 1:18 pm Sujet du message: |
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C'est pas partout en italie que les bus sont orange ou bleu ? |
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bustpg administrateur
Inscrit le: 23 Mai 2004 Messages: 2374 Localisation: Geneve
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Posté le: Ven Fév 10, 2006 1:29 pm Sujet du message: |
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Maintenant ca commence a se dissiper, mais avant c'etait obligatoire l'orange et le bleu, c'etait une loi italienne ! _________________ Ma galerie de photos: http://atpic.com/en/5730 |
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freeman mégabus
Inscrit le: 01 Juin 2004 Messages: 293 Localisation: St Louis (F)
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Posté le: Ven Fév 10, 2006 1:33 pm Sujet du message: |
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Je me doutais bien, car c'est vrai qu'il n'y a pas beaucoup de fantaisie la bas !!! |
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Coccodrillo administrateur
Inscrit le: 24 Mai 2004 Messages: 1989 Localisation: Lugano
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freeman mégabus
Inscrit le: 01 Juin 2004 Messages: 293 Localisation: St Louis (F)
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Posté le: Ven Fév 10, 2006 7:59 pm Sujet du message: |
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OK merci des infos !
Au fait, pour ceux qui sont interessés, j'ai qques photos des bus de Come faites cet été. |
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freeman mégabus
Inscrit le: 01 Juin 2004 Messages: 293 Localisation: St Louis (F)
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Posté le: Ven Fév 10, 2006 8:03 pm Sujet du message: |
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Pour en revenir au sujet initial, les bus de Coire :
- L'offre est intergrée dans la communauté tarifaire TRANS RENO
- Les abonnements sont sous forme de carte sans contact a validation systematique.
- www.drbusvochur le site internet
- Information voyageur par video a bord, avec incrustation de publicités, infos cinéma, régie pulicitaire imotion.
- Certaines lignes sont opérées en partenariat avec les cars postaux.
- L'offre est a mettre en rapport avec la faible taille de l'agglomeration et de la zone désservice, ce qui en fait une offre tres performante ! |
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bustpg administrateur
Inscrit le: 23 Mai 2004 Messages: 2374 Localisation: Geneve
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Posté le: Ven Fév 10, 2006 8:44 pm Sujet du message: |
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a freeman,: Ca m'interesse tes photos de Come, envois les moi sur ma boite e-mail ! Merci _________________ Ma galerie de photos: http://atpic.com/en/5730 |
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Coccodrillo administrateur
Inscrit le: 24 Mai 2004 Messages: 1989 Localisation: Lugano
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Posté le: Ven Fév 10, 2006 11:19 pm Sujet du message: |
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Côme/Como c'est à 30 km de Lugano, j'en en ai donc des centaines.
Sinon:
http://www.ares-dark.com/autobus/ (ricerca per città ==> Lombardia ==> SPT)
ou http://italia.ferrovie.ch/
Petite note légale: SPT signifie "Société Publique des Transports", et en origine était la seule compagnie de Côme. Suite à la mode de la division en propietaire de l'infrastructure et proprietaire des bus, SPT a été divisée en SPT Linea (autobus) et SPT (l'organisateur). Je n'ai pas bien compris la structure organizative, parce que SPT Linea a ses propres depots et la presque totalité des autobus, SPT en a un autre avec autres véhicules (ceux de tourisme et pour les lignes speciales de transports publics, comme Côme-Aéreoport de Milan Malpensa).
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L'offre à Coire et en Suisse en général c'est vraiment mieux que la moyenne des villes italiennes. Ce serait intéressant de les comparer...voilà une petite ville de dimension comparable à Coire ou La Chaux de Fonds: Gallarate (horaires lundi-vendredi d'une des 4 lignes principales). Le perimetre des transsports urbains PDU serait en théorie encore plus grand, car il y a une ou deux autres villes de 50.000 habitants à 4 km d'elle, et Milan à 30...
Quand même, c'e n'est pas faute de la compagnie qui, elle, entretienne très bien ce qu'elle peut faire avec le peu d'argent disponible. _________________ Salvate italiano e francese, per favore!
Sauvez l'italien et le français, s'il vous plaît! |
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Trixel mégabus
Inscrit le: 25 Juin 2004 Messages: 317 Localisation: Berne
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Posté le: Sam Fév 11, 2006 8:55 am Sujet du message: |
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freeman a écrit: | Pour en revenir au sujet initial, les bus de Coire :
- Certaines lignes sont opérées en partenariat avec les cars postaux.
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Ce n'est que la ligne 3. Pour cala, la régie car postal de Coire a 2 Volvo/Hess B10L (2 portes), un Volvo/Hess B7L (3 portes, ex-poste Berne) et un citaro qui y est depuis quelques mois.
C'est ligne est exploitée en collaboration avec le SBC, parce que la poste a la concession pour la ligne à Haldenstein et Untervaz.
Interessant: La ligne 1 du SBC (Stadtbus Chur, le nom officiel) est aussi une ligne régionale, 1x par heure un bus circule jusqu'à Rhäzüns, un village qui est assez loin de Coire. Je ne sais pas pourquoi cette ligne existe, Rhäzüns et les autres villages jusqu'à Coire ont deux trains par heure à Coire... |
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freeman mégabus
Inscrit le: 01 Juin 2004 Messages: 293 Localisation: St Louis (F)
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Posté le: Dim Fév 12, 2006 9:46 am Sujet du message: |
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Exact, c'est a la ligne 3 que je pensais
La desserte jsuqu'a l'usine EMS a DOMAT peut etre considérée comme de l'urbain.
Pour la desserte au dela, c'est peut etre aussi en raison de la proximité des villages et hameaux aux arrets. Je suis allé une fois à Reichenau et le village est assez éloigné de la gare, les bus desservent eux le centre, avec arret a la poste
A noter que de Coire à Reichenau la desserte est assurée également par les cars postaux en direction de LAAX, les fiches hoarires des bus reprennant leurs horaires avec le renvoi "P". A coire les cars postaux partent cependant de la gare routiere, située au dessus des voies. |
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Coccodrillo administrateur
Inscrit le: 24 Mai 2004 Messages: 1989 Localisation: Lugano
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