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Site internet sur les chemins de fer disparus
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cf
mégabus


Inscrit le: 16 Déc 2005
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MessagePosté le: Mer Avr 05, 2006 8:17 pm    Sujet du message: Site internet sur les chemins de fer disparus Répondre en citant

Je vous signale que j'ai ouvert un nouveau site internet dédié à tous les chemins de fer (mais pas seulement) qui, surtout dans les années 1950 et 60, ont été malheureusement fermés.

Le but de ce site internet n'est pas de proposer des reportages avec d'anciennes photos, mais de présenter l'état actuel de ce qui reste de ces chemins de fer.

L'adresse du site est:
http://binarimorti.altervista.org/

Amitiés
CF
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bustpg
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MessagePosté le: Mer Avr 05, 2006 11:31 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Tres sympa, la biluiguité ne gene en rien la lecture vu que les deux langues sont bien separées !

Bravo Wink
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Ma galerie de photos: http://atpic.com/en/5730
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Coccodrillo
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MessagePosté le: Jeu Avr 06, 2006 12:09 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis à la recherche de photos de la gare de Lugano en 1995 environ, lorsqu'il y avait encore le depot et les rails abbandonnés du chemin de fer Lugano-Tesserete, fermé seulement...25 ans avant. En as-tu?
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cf
mégabus


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MessagePosté le: Lun Avr 24, 2006 8:14 am    Sujet du message: Répondre en citant

Coccodrillo a écrit:
Je suis à la recherche de photos de la gare de Lugano en 1995 environ, lorsqu'il y avait encore le depot et les rails abbandonnés du chemin de fer Lugano-Tesserete, fermé seulement...25 ans avant. En as-tu?


Mi ricordo benissimo (+ o -)
mais non, pas de photo...
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Coccodrillo
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MessagePosté le: Lun Avr 24, 2006 8:31 am    Sujet du message: Répondre en citant

J'était encore "petit" quand ils les ont enlevés (13 ans environ), et, comme pour les 150 ans ds chemins de fer en Suisse, je n'ai pas fait des photos Sad Sad Sad
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cf
mégabus


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MessagePosté le: Ven Juin 02, 2006 8:03 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
j'ai le plaisir de vous annoncer que j'ai mis en ligne deux nouveaux sujet sur mon site binarimorti.altervista.org:

Il s'agit de

* la ficelle de Lausanne
* le funiculaire Lauterbrunnen - Grütschalp

CF
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cf
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MessagePosté le: Dim Juil 30, 2006 9:11 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Voici ce que Freeman a écrit sur ce Topic http://forum.trolley.ch/viewtopic.php?t=740 à propos du funiculaire Lauterbrunnen Grutschalp:

freeman a écrit:
Bonjour à tous !!

A propos de la page internet de c.f. sur le funiculaire Lauterbrunnen Grutschalp, quelques précisions (http://binarimorti.altervista.org/)

Ce funiculaire etait exploité par la compagnie Bergbahn Lauterbrunnen Mürren, filiale des chemins de fer de la Jungfrau.

La fréquence était d'une liaison toutes les 15 minutes haute saison été et hiver, et d'une toute les 30 minutes en saison creuse.

Des transports de marchandises étaient assurés dans le train. Les marchandises étaient transportés sur un plateau posé sur le funiculaire coté Lauterbrunnen, et étaient transférés au moyen d'une impressionnante machine sur le wagon plat du train lors du stationnement à Grütschalp.

Le train du BLM donne acces à la station de Winteregg au domaine skiable de Murren-Schilthorn par télésiège, correspondance tres pratique directement depuis la gare, et acces rapide depuis Lauterbrunnen.

Au retour, dans les skis/snowboard devaient être déposés sur le wagon plat du train et étaient restitués directement à Lauterbrunnen.

La désserte actuelle de Mürren est opérée par le téléphérique du Schilthorn. L'acces en transport public est opéré par car postal depuis Lauterbrunnen jusqu'à la gare du téléphérique de Stechelberg. Les cars postaux utilisés (entrepreneur postal de Stechelberg) sont un Citaro Ü, un Setra S215 ÜL, un Mercedess (Integro je crois). La fréquence est d'un bus toutes les heures, renforcé d'un bus toutes les demi-heure en pleine saison aux heures de pointe de la journée.

Un changement de téléphérique est opéré à Gimmelwald. La section Gimmelwald-Stechelberg est assez impressionnante, surtout à la descente, il n'y a qu'un seul pilier peu apres le départ, puis la cabine "plonge" dans le vide à flanc de paroie.

La gare d'arrivée du téléphérique est situé de l'autre côté du village.

Les deux parcours sont compris dans la zone AG depuis peu, ainsi que dans les skipass Mürren-Schilthorn et Jungfrau region.



P.S. Je vous invite à poster d'éventuels commentaires sur ce topic: http://forum.trolley.ch/viewtopic.php?t=740
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MessagePosté le: Sam Aoû 19, 2006 6:58 am    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
je vous annonce que j'ai ajouté deux chapitres à mon site sur les chemins de fer disparus:

* La ligne CFF Beinwil am See - Beromünster
* Le chemin de fer Wohlen-Meisterschwanden (WM)

J'ai également complété le chapitre sur les ski-lifts de Cardada avec des données techniques et des photos historiques.
Merci
CF
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MessagePosté le: Mar Oct 17, 2006 6:46 am    Sujet du message: Répondre en citant

Hello!
Je vous annonce que j'ai rajouté deux reportages sur le site binarimorti.altervista.org :

* le chemin de fer du val Maggia au Tessin
* la ligne Laupen - Gümmenen des chemins de fer de la Singine

Je vous souhaite une bonne journée
CF
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Coccodrillo
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MessagePosté le: Mar Oct 17, 2006 2:08 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Je te signale un erreur: dans le tableau dans la page principale, tu as ecrit Beromünst1er et lon Beromünstler, en fait, ily a un "1" à la place d'une "L" minuscule.

Bravo comunque e continua così Very Happy

Per caso hai anche qualche foto dei bus FART di qualche anno fa?

Poi, piuttosto di "usine d'entretien" non è meglio dire "atelier"? (pagina sulla Vallemaggia)
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lucad
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MessagePosté le: Mar Oct 17, 2006 7:40 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Beromünster mica si scrive senza '1' né 'L' ?!?!
Razz Razz
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Coccodrillo
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MessagePosté le: Mar Oct 17, 2006 7:44 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Eccheneso io Very Happy

Non c'avevo pensato, lo ammetto Rolling Eyes
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MessagePosté le: Mer Oct 18, 2006 9:49 am    Sujet du message: Répondre en citant

Grazie ragazzi !

Les corrections ont été effectuées.
Il ne semblait bien qu'usine d'entretien n'était pas juste mais je n'avais pas trouvé le bon terme.



Coccodrillo a écrit:
Per caso hai anche qualche foto dei bus FART di qualche anno fa?

A dovresi vardaa ma l'é poc probabil, se mai a ta fò savee.


Salutations
CF
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lucad
mégabus


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MessagePosté le: Mer Oct 18, 2006 12:22 pm    Sujet du message: Répondre en citant

CF podi dumandat quanti ann ta get? Razz
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cf
mégabus


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MessagePosté le: Lun Déc 18, 2006 5:41 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Nouveaux sujets (consacrés à la France voisine):

* le tram Beaucourt gare - Beaucourt ville (France)
* la ligne Montbéliard - Audincourt - Morvillars - Delle (France)

Bye bye
CF
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