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MOBUL mégabus
Inscrit le: 15 Déc 2010 Messages: 280
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Posté le: Jeu Fév 06, 2014 4:32 pm Sujet du message: |
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d'après le PDF c'est prévue. |
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regio1066 mégabus
Inscrit le: 08 Jan 2012 Messages: 308 Localisation: Epalinges
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Posté le: Jeu Fév 06, 2014 5:48 pm Sujet du message: |
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dans le pdf il n'est écrit que 15000 et 25000 V et non du 1500 |
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NAW789 mégabus
Inscrit le: 02 Sep 2010 Messages: 601 Localisation: Sion/Genève
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Posté le: Dim Fév 09, 2014 8:20 pm Sujet du message: |
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C'est normal, la ligne Genève - Bellegarde va être convertie en 25kV (c'est pourquoi les rames actuelles prévues pour du 1500V devront être remplacées). D'ailleurs c'est assez bête car ce matériel n'est pas bien vieux mais on ne sait pas trop qu'en faire... |
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chr09 mégabus
Inscrit le: 03 Fév 2011 Messages: 236 Localisation: Belp
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Posté le: Lun Fév 10, 2014 9:30 am Sujet du message: |
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regio1066 a écrit: | Est-ce que les flirt france sont équipés pour du 1500 V? |
Non.
Le flirt France est équipé pour le 25kV. C'est d'ailleurs pour cela (pour répondre à un autre post) qu'on peut en voir sur le RER VD pour le moment au gré des roulements et essais, mais pas encore sur Genève - Bellegarde.
Dès septembre 2014 (après la fermeture de la ligne pour le changement d'électrification) on les trouvera sur Genève - La Plaine (-Bellegarde) _________________ Crains qu'un jour un train ne t'émeuve...
... Plus
G. Apollinaire (in Calligrammes) |
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regio1066 mégabus
Inscrit le: 08 Jan 2012 Messages: 308 Localisation: Epalinges
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Posté le: Lun Fév 10, 2014 5:51 pm Sujet du message: |
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exactement! ce qui fait que les actuelles flirt de cette ligne retourneront au tessin ou Whinterthur pour subir une rénovation et retrouver leur deuxième courant d'origine |
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