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Fermeture definitive de la ligne du Gotthard
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Auteur Message
Zugkraft
midibus


Inscrit le: 29 Nov 2006
Messages: 67
Localisation: Lausanne

MessagePosté le: Dim Jan 07, 2007 6:35 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Coccodrillo a écrit:
neoplan809 a écrit:
bouuuuuuuuuuu au nouveaux tunnels


Uhm...explique-toi svp Rolling Eyes


Aussi pour les touristes... Je préférerai passer par une superbe ligne et voir quelque chose de la Suisse (si je fais une liaison Zürich-Milan par exemple) que de passer pendant je ne sais combien de temps dans un tube de béton et me faire ch***... Mais bon c'est clair que si ça peut moins polluer c'est un autre point de vue... Mais il faudrait faire des EC qui passe encore par l'ancienne ligne pour les tourites Very Happy
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Coccodrillo
administrateur


Inscrit le: 24 Mai 2004
Messages: 1989
Localisation: Lugano

MessagePosté le: Dim Jan 07, 2007 8:24 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Avec l'ancienne ligne libre on pourrait ajouter quelque arrêt (pour desservir la région) et aussi, pourquoi pas, créer des trains panoramiques réguliers avec arrêts hors stations pour admirer le paysage. En plus, on aura une superbe ligne pour faire circuler tous les trains historiques. Une sorte de musée vivant, avec coïncidence à Flüelen avec les bateaux à vapeur Very Happy

Je faisais Lugano-Lausanne via Zürich/Lucerne, le Gothard est beau mais le faire 2 fois (A/R) tous les 2-3 semaines, après un peu de temps j'avais commencé à desirer le voyage plus court que le tunnel de base m'aurais permis.
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