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Bus à gaz chez BERNMOBIL
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Trixel
mégabus


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MessagePosté le: Mar Mar 15, 2005 3:52 pm    Sujet du message: Bus à gaz chez BERNMOBIL Répondre en citant

Les transports publics bernois (BERNMOBIL) font des essais avec un bus à gaz de nantes. 32 bus (diesel) on veut remplacer bientôt (VOLVO/Hess articulés B10M de 1983/84, les VanHool articulés de 1997 (!), les VOLVO/R&J standards de 1987/88 (?), et partiellement les MAN articulés de la première série). Donc on veut évaluer des nouveaus vehicules. Ce bus a gaz vient de Nantes/F. Peut-être, plus tard, on veut aussi remplacer les trolleys à direction de Bümplliz (Lignes 13, 14) si le tram ne sera pas construit.

Voilà une (trés petite) photo. J'ai pas trouvé une plus grand.

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Metro
Invité





MessagePosté le: Mar Mar 29, 2005 6:39 am    Sujet du message: Répondre en citant

Quelqu'un connaît-il peut être la différnce entre les bus à gaz testés à Berne maintenant et le bus à gaz liquide bleu testé au début des années 1980 dans cette même ville?
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bustpg
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MessagePosté le: Mar Mar 29, 2005 9:38 am    Sujet du message: Répondre en citant

Les bus a gaz liquide bleu ne serait pas ceux qu'on appelle bus Aquazole ? (Eau melangée avec du petrole)
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Trixel
mégabus


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MessagePosté le: Mar Mar 29, 2005 2:39 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ce bus à gaz a été transporté à Saint-Gall. Les BERNMOBIL ont loué maintenant un bus à gaz MAN de Augsburg (D). Voici une photo de Kusi du bahnforum, (http://www.miginet.ch/bahnforum). Elle a été prise à Ostermundigen, Rüti.

[img]http://www.miginet.ch/bahnforum/attachment.php?attachmentid=1804[/img]


Dernière édition par Trixel le Ven Avr 01, 2005 8:24 am; édité 1 fois
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bustpg
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MessagePosté le: Mar Mar 29, 2005 3:13 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Sur cette photo il roule sur le réseau Bernmobil ?
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Trixel
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MessagePosté le: Ven Avr 01, 2005 8:25 am    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais, sur la ligne 10, photographie au terminus à Ostermundigen, Rüti.

Pourquoi le lien pour l'image ne fonctionne pas?
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Coccodrillo
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MessagePosté le: Ven Avr 01, 2005 12:55 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà: http://www.miginet.ch/bahnforum/attachment.php?attachmentid=1804

L'adresse ne termine pas en .jpg, .gif ou autres extensions admises. Le vrai adresse de l'image est caché par le forum.
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bustpg
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MessagePosté le: Ven Avr 01, 2005 10:08 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne l'ai pas vu, dommage, mais j'ai tres peu fait la ligne 10 Sad
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bustpg
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MessagePosté le: Jeu Mai 05, 2005 6:10 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Savez-vous si il circule toujours sur le réseau Bernmobil ?
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Coccodrillo
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MessagePosté le: Jeu Mai 05, 2005 8:05 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ca serait difficile!
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MessagePosté le: Jeu Sep 01, 2005 9:56 pm    Sujet du message: Répondre en citant

01.09.2005

BERNMOBIL - communiqué de presse

Fin août, Bernmobil a commandé 32 autobus à
gaz naturel 7700A de la marque Volvo. Ils seront
alimentés en biogaz fourni par les services industriels
ewb (Energie Wasser Bern). Une étude a été commandée
au bureau d'études INFRAS pour déterminer le cadre
technique et financier d'une telle exploitation.

www.bernmobil.ch/medien/mm_artikel.php?id=429


Discussion sur le forum Nahverkehrsforum.ch.vu
http://www.birchernet.ch/martin/wbblite/thread.php?threadid=398&sid=47681d03821cd9d9fdd11e82ca47db7b
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Trixel
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MessagePosté le: Sam Sep 03, 2005 8:08 am    Sujet du message: Répondre en citant

Je trouve étonnant que Volvo fournit ces bus... Lors des essais à Berne, le MAN (de Augsburg D) fonctionnait super, par contre le Volvo avait toujours des problèmes. Je suppose que le prix de Volvo était moins grand...
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Trixel
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MessagePosté le: Sam Sep 10, 2005 9:48 am    Sujet du message: stratégie du materiel roulant de Bernmobil Répondre en citant

Bernmobil veut retirer du service apparament tous les bus à moteur diesel jusqu'au 2010, aussi les Volvo/Hess de 2002/2003. On veut les remplacer par des bus à gaz Volvo. Une possiblité était aussi de changer le moteur chez les Volvo/Hess, mais ca semble d'être trop cher.

Cela tout m'étonne, Hess écrit sur son site internet d'une durée de service de 15 ans....
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Coccodrillo
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MessagePosté le: Sam Sep 10, 2005 9:49 am    Sujet du message: Répondre en citant

Ce textes-ci paraissent intéressants. Quelq'un pourrait les traduire?

JKe les ai trouvés sur Nahverkehrsforum...

Citation:
Der Trolleybusbetrieb wird nicht angetastet. Vorläufig mal. Nachdem die Linien 13/14 auf Tram umgestellt sind, scheiden die 11 FBW und 5 Volvo Trolleys aus. Die 20 verbliebenen Swisstrolley 2 reichen dann gerade für die drei verbliebenen Linien. Wie es mit dem Trolleybetrieb in 15 Jahren aussieht, steht in den Sternen.

Nach dem bahnhofplatzumbau mitte 2008 scheiden dann die folgenden Fahrzeuge aus:
- 201-207 MAN 7 Stück
- 241-249 Van Hool 9 Stück
- 283-292 Volvo B10M 9Stück

Desweiteren werden 4 Zweiachser auf der Linie 17 durch Gelenker ersetzt und 3 auf der Linie 19. Somit kommt man auf die Zahl 32.

Citation:
L'exploitation trolleybus ne sera pas concernée. Dans un premier temps.
Après réaménagement des lignes 13/14, les 11 FBW et les 5 Volvo seront
hors course. Les 20 Swisstrolley 2 restants suffisent donc exactement
pour les trois lignes restantes (ndlr: 11, 12, 20). On peut voir seulement
dans les étoiles comment sera l'exploitation de trolleybus dans 15 ans.

Après les travaux de la place de la gare mi-2008 les véhicules suivants
seront réformés:

- 201-207 MAN NG272 - 7 unités (1992)
- 241-249 Van Hool AG300 - 9 unités (1997)
- 283-292 Volvo B10M - 9 unités (1984-85)

De plus 4 solos (12m) seront remplacés sur la ligne 17 par des articulés
et 3 sur la ligne 19. Ainsi on arrive au chiffre de 32.
Traduction: webmaster

Citation:
Es hat ja auch niemand gesagt, dass der Trolleybusbetrieb sofort abgeschafft wird.
Aber ich befürchte sehr, dass der Trolleybetrieb längerfristig abgeschafft wird.
Denn aus wirtschaftlicher Sicht wird es sich überhaupt nicht rentieren zwei umweltfreundliche aber teure Systeme zu unterhalten.

Citation:
Personne n'a dit que l'exploitation de trolleybus serait supprimée tout
de suite. Mais je m'inquiète beaucoup que l'exploitation de trolleybus
soit à long terme supprimée. D'un point de vue économique cela n'est
pas du tout rentable d'entretenir deux systèmes environnementalement
favorables mais coûteux.
Traduction: webmaster

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freeman
mégabus


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Messages: 293
Localisation: St Louis (F)

MessagePosté le: Dim Oct 02, 2005 10:59 am    Sujet du message: Répondre en citant

Que des bus a gaz ???
Et ben...
En france il y a beaucoup de villes qui ont investi dans ce systeme,
Parfois au détriement des trolleys (comme a grenoble)
A Bâle il y a quelques bus à gaz (O405N)
Ou y en a t il ailleurs ?
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