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Coccodrillo administrateur
Inscrit le: 24 Mai 2004 Messages: 1989 Localisation: Lugano
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Posté le: Dim Juil 08, 2012 10:44 pm Sujet du message: |
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TPLugano a écrit: | Peut être que les nouvelles plaquettes auront un nouveau design ! |
C'est ce que j'ai dit ci-dessus...
Coccodrillo a écrit: | Je trouve quand même inutile de mettre ces tôles aux arrêts des lignes que ne changent pas. Dans celui-ci il y aura encore le 3 pour Breganzona et le 16 pour Muzzano, la seule chose qui change entre ancien et nouveau poteau c'est le style graphique. Les informations qu'ils donnent sont les mêmes. |
_________________ Salvate italiano e francese, per favore!
Sauvez l'italien et le français, s'il vous plaît! |
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TPLugano mégabus
Inscrit le: 17 Fév 2012 Messages: 854 Localisation: Suisse
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TPLugano mégabus
Inscrit le: 17 Fév 2012 Messages: 854 Localisation: Suisse
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TPLugano mégabus
Inscrit le: 17 Fév 2012 Messages: 854 Localisation: Suisse
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Invité
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Posté le: Mar Juil 10, 2012 6:39 pm Sujet du message: |
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C'est encore la démo |
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TPLugano mégabus
Inscrit le: 17 Fév 2012 Messages: 854 Localisation: Suisse
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Coccodrillo administrateur
Inscrit le: 24 Mai 2004 Messages: 1989 Localisation: Lugano
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Posté le: Jeu Juil 12, 2012 10:40 pm Sujet du message: |
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La voiture 1 était stationnée dans la gare inférieure sans pantographes (utilisés par l'illumination). Je suppose c'est un panne (je crois aussi avoir vu un ouvrier dans le tunnel inférieur). Remplacement par un seul minibus absolument insuffisant comme capacité - heureusement que les lignes 2 et 4 sont des bonnes alternatives.
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TPLugano mégabus
Inscrit le: 17 Fév 2012 Messages: 854 Localisation: Suisse
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Posté le: Ven Juil 13, 2012 9:32 am Sujet du message: |
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Dacord... Mais ils n'ont pas assez de réserve comme Mini-Bus !
Les lignes 2 et 4 sont vraiment de bonnes alternatives... Chaques 15 minutes sur chaque lignes = un chaque 7,8 minutes pour le centre. _________________ Pour des vidéos...Typiquement suisse !
> http://www.youtube.com/user/trainsbbcffffs?feature=mhee |
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Coccodrillo administrateur
Inscrit le: 24 Mai 2004 Messages: 1989 Localisation: Lugano
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Posté le: Ven Juil 13, 2012 10:26 am Sujet du message: |
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Il y a 5 minibus (3 plus gros que les 2 autres), et il y en faut un pour chacune des lignes 8, 9, 10, et un pour la navette pour le personnel Cornaredo-Depôt Rugì. Il n'en reste qu'un. _________________ Salvate italiano e francese, per favore!
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TPLugano mégabus
Inscrit le: 17 Fév 2012 Messages: 854 Localisation: Suisse
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Coccodrillo administrateur
Inscrit le: 24 Mai 2004 Messages: 1989 Localisation: Lugano
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Posté le: Ven Juil 13, 2012 4:45 pm Sujet du message: |
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Non, car ce seraient inutiles (même quand le funiculaire est fermée - hier on ne pouvait pas utiliser les midibus de 9 m à cause de travaux, et on a donc dû utiliser les Spritner - mais normalement ce n'est pas le cas). _________________ Salvate italiano e francese, per favore!
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TPLugano mégabus
Inscrit le: 17 Fév 2012 Messages: 854 Localisation: Suisse
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lucad mégabus
Inscrit le: 20 Juin 2006 Messages: 580 Localisation: Lugano
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Posté le: Mar Juil 17, 2012 5:35 pm Sujet du message: |
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Coccodrillo a écrit: | Non, car ce seraient inutiles (même quand le funiculaire est fermée - hier on ne pouvait pas utiliser les midibus de 9 m à cause de travaux, et on a donc dû utiliser les Spritner - mais normalement ce n'est pas le cas). |
Ah bon, il y a les travaux...parce que la dernière fois que j'avais vu des bus remplacer la funi, c'etaient un (ou deux) A508.
Un seul Sprinter en remplacant la funi est scandaleux. _________________ S-Bahn Zürich // Je suis en recherche de tous les bus de lignes Neoplan de la Suisse: si quelqu'un en connait, n'hesite pas à me dire où on peut les voir! Merci |
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TPLugano mégabus
Inscrit le: 17 Fév 2012 Messages: 854 Localisation: Suisse
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Coccodrillo administrateur
Inscrit le: 24 Mai 2004 Messages: 1989 Localisation: Lugano
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Posté le: Mar Juil 17, 2012 6:11 pm Sujet du message: |
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lucad a écrit: | Ah bon, il y a les travaux...parce que la dernière fois que j'avais vu des bus remplacer la funi, c'etaient un (ou deux) A508.
Un seul Sprinter en remplacant la funi est scandaleux. |
Ce n'étaient pas des travaux routières, mais pour un "étage" (?) pour un spectacle, la place en bas du funiculaire était pleine de sièges et d'ouvriers qui n'auraient pas permis à un bus plus grand de changer de sens de marche. _________________ Salvate italiano e francese, per favore!
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