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		Coccodrillo administrateur
 
  Inscrit le: 24 Mai 2004 Messages: 1989 Localisation: Lugano
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				 Posté le: Lun Avr 25, 2005 10:42 pm    Sujet du message: Trolleybus à St Gall | 
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				Quelles sont les lignes exploitées en trolleybus à St Gall? _________________ Salvate italiano e francese, per favore!
 
 
Sauvez l'italien et le français, s'il vous plaît! | 
			 
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		bustpg administrateur
  
  Inscrit le: 23 Mai 2004 Messages: 2374 Localisation: Geneve
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				 Posté le: Mar Avr 26, 2005 11:17 am    Sujet du message:  | 
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				Les lignes 1, 3 et 5 sont exploitées par trolleybus !
 
 
Et pour les autobus, quelqu'un connait le matériel ? _________________ Ma galerie de photos: http://atpic.com/en/5730 | 
			 
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		Trixel mégabus
  
  Inscrit le: 25 Juin 2004 Messages: 317 Localisation: Berne
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				 Posté le: Mar Avr 26, 2005 6:11 pm    Sujet du message:  | 
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				| Ne que des Saurer/Hess et des NAW/Hess. Les VBSG n'ont aucun véhicule à plancher bas (!). Le majorité du materiel roulant à été construit entre 1980 et 1990. | 
			 
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		Coccodrillo administrateur
 
  Inscrit le: 24 Mai 2004 Messages: 1989 Localisation: Lugano
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				 Posté le: Mar Avr 26, 2005 7:34 pm    Sujet du message:  | 
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				 	  | bustpg a écrit: | 	 		  | Les lignes 1, 3 et 5 sont exploitées par trolleybus ! | 	  
 
 
Aussi la 2 je crois, mais peut-être je me trompe. _________________ Salvate italiano e francese, per favore!
 
 
Sauvez l'italien et le français, s'il vous plaît! | 
			 
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		Webmaster administrateur
 
  Inscrit le: 24 Mai 2004 Messages: 296
 
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		bustpg administrateur
  
  Inscrit le: 23 Mai 2004 Messages: 2374 Localisation: Geneve
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				 Posté le: Dim Juin 19, 2005 11:04 am    Sujet du message:  | 
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				Ils pensent modifier leur Naw pour les transformer et rendre un acces pour les personne en fauteils roulant !
 
 
Ca me parait un peu bizare, autant passer a une commande generale d'autobus et de trolleybus en meme temps et chez le meme constructeur comme Hess ou je ne sais qui !
 
 
Savez vous si la 1 des VBSG charge bien `? _________________ Ma galerie de photos: http://atpic.com/en/5730 | 
			 
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		Coccodrillo administrateur
 
  Inscrit le: 24 Mai 2004 Messages: 1989 Localisation: Lugano
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				 Posté le: Lun Juin 20, 2005 11:39 am    Sujet du message:  | 
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				Les lignes 1, pas la, car elle/s a/ont quatres branches assez longues. _________________ Salvate italiano e francese, per favore!
 
 
Sauvez l'italien et le français, s'il vous plaît! | 
			 
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		Trixel mégabus
  
  Inscrit le: 25 Juin 2004 Messages: 317 Localisation: Berne
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				 Posté le: Ven Juin 24, 2005 6:13 pm    Sujet du message:  | 
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				Et ces bus ne seraient pas construits par Neoplan, les VBSG ont fait des expériences trés négativs avec ce constructeur; dans les anées 90 les VBSG on acheté 3 Neoplans et les revendus aprés 3 mois parce qu'ils étaient inutile.
 
 
Les nouveaux bus devraient motorisés assez forts à cause des pentes fortes (les NAW articulés ont une puissance de 360 PS). | 
			 
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		boblyon arret de bus
 
  Inscrit le: 07 Juin 2005 Messages: 3 Localisation: Lyon (F)
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				 Posté le: Mer Juin 29, 2005 7:59 pm    Sujet du message:  | 
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				 	  | Coccodrillo a écrit: | 	 		   	  | bustpg a écrit: | 	 		  | Les lignes 1, 3 et 5 sont exploitées par trolleybus ! | 	  
 
 
Aussi la 2 je crois, mais peut-être je me trompe. | 	  
 
 
Salut,
 
 
  je crois que la 2 est toujours en autobus _________________ A+
 
Bob | 
			 
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		Coccodrillo administrateur
 
  Inscrit le: 24 Mai 2004 Messages: 1989 Localisation: Lugano
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				 Posté le: Jeu Juil 07, 2005 7:24 am    Sujet du message:  | 
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				Oui, en effet la 2 est en autobus. Pourquoi ne pas penser à l'electrifier, avec la 7? _________________ Salvate italiano e francese, per favore!
 
 
Sauvez l'italien et le français, s'il vous plaît! | 
			 
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		bustpg administrateur
  
  Inscrit le: 23 Mai 2004 Messages: 2374 Localisation: Geneve
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				 Posté le: Jeu Juil 07, 2005 12:54 pm    Sujet du message:  | 
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				Je pense que a ce jour ca va pas etre fait, les VBSG pensent acheter des bus a gaz, donc qui serait aussi propres pour l'environnement ! _________________ Ma galerie de photos: http://atpic.com/en/5730 | 
			 
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		Coccodrillo administrateur
 
  Inscrit le: 24 Mai 2004 Messages: 1989 Localisation: Lugano
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				 Posté le: Ven Juil 08, 2005 7:32 am    Sujet du message:  | 
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				Aussi propres? Mah... _________________ Salvate italiano e francese, per favore!
 
 
Sauvez l'italien et le français, s'il vous plaît! | 
			 
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		bustpg administrateur
  
  Inscrit le: 23 Mai 2004 Messages: 2374 Localisation: Geneve
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				 Posté le: Ven Juil 08, 2005 9:27 am    Sujet du message:  | 
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				A peu de choses pres oui, meme les moteurs des bus thermiques €3 sont presque aussi propre que le GNV !
 
 
Si il rachete deja des trolleybus c'est bien, mais il pourrait electrifier d'autres lignes, qui sais ! _________________ Ma galerie de photos: http://atpic.com/en/5730 | 
			 
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		Trixel mégabus
  
  Inscrit le: 25 Juin 2004 Messages: 317 Localisation: Berne
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				 Posté le: Lun Aoû 01, 2005 9:31 am    Sujet du message:  | 
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				| Les VBSG ont décidés de ne pas acheter des bus à gaz. Mais les jours sont comptés pour les Autobus Saurer et NAW. | 
			 
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		bustpg administrateur
  
  Inscrit le: 23 Mai 2004 Messages: 2374 Localisation: Geneve
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				 Posté le: Lun Aoû 01, 2005 1:08 pm    Sujet du message:  | 
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				C'est dommage, car trolleybus et bus a gas rendent une ville propre    _________________ Ma galerie de photos: http://atpic.com/en/5730 | 
			 
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